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2011年10月 2日 (日)

ウイリアム地獄

白でもない、黒でもない、
…ていうか、ズーマーでもカスタムでもない!
オレたちはGLAY!!!!

どうも!GLAYのコピーバンドやりたいので全メンバー募集中のWARSTです!当方、ビートたけしのモノマネ担当希望です!

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今日も…今日っつうか金曜の晩やけど、懲りずにまたウイリーの練習してきました!


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もう「病気か!?」ってくらいに100本を軽く超える練習で腕の筋肉死亡!

まあ、感覚の良い人ならこんなにも練習せんでもすぐに出来るようになるんやろうけど、そこは才能ゼロのオレw
前日の感覚を取り戻すのと、一夜開けてまた芽生えた恐怖心を取り除くのに時間がかかってしもた…

それでも最後の方は徐々に安定して距離も伸びていき、満足満足!

今回分かったのは、「オレ的安定角」がまださらに一段階上だったってこと。
なかなか安定せえへんな〜と思って、ビビリながらもう一段階角度を上げてみたらアラ不思議!断然安定しちゃうじゃないの〜ん!

そんなこんなでヘトヘトになりつつも、カスタム作業では味わえない満足感に浸りながら帰宅!

いや〜、今日もお疲れさん!相棒!と、カスタム部屋に持ち帰ったBW'Sに目をやると…

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ホヨヨ?
何でおぢゃるか?このメーター周りの白いゴミは?

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カ、カウル割れとるwwww
\(^o^)/

いやああああああああ!!!!!
メーター周りのカウルが割れて、メーターが埋没しとるやないか!!!!
つうか、ゴミに見えた白いのはヒビ割れ!!!!

ウイリーでのフロント着地時の衝撃×100回以上…
ははは…そういや、ヘタクソ丸出しでガンガン着地してたもんな…

へへへ…涙って、しょっぺえんだな…

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コメント

ちょっ。

 まじにWARSTさんがかっこよく見えてしかたねぇ。やべぇ、この前やった健康診断では視力は良くなっていなかった筈なので、これは、視力が落ちたんだなそうだ。

 バイクもカッコいい上に、ナニ、このウィリー具合。ズークよりもスピード感はんぱねぇ。そんで、フロントの上がり具合がすげぇ!!スピードどのくらい出てるんだろうか。上げてるねぇ、フロント。

 ちまちま弄ったバイクを通勤だけに使っている自分としては尊敬するわ。ギリギリ感が伝わるよ。

 克服して向上する感覚が実感できるとき「生きてるな」って思うよね。その時にはランナーズハイになってて、後先なんか全然考えに入らなくて兎に角、「もっともっと」ってなるよね。達成しそうなときの悔しさともう少し、あと少しという感覚、達成したときの脳内麻薬でまくりな高揚感。

 ここ数年、そんな感覚忘れてたなぁ。なんかやろうかな、自分も。それにしてもこの道路、ずいぶん長いな。こんな場所、近くにあんのか。羨ましい。

 無事帰還お疲れね。それにしてもカウルwwww物悲しいね。やっぱ着地のショック凄いんだろうな。

 これ、どのくらいの距離をどのくらいの速度で走ってんの??結構長い距離のように思うけど。
 
 オフ車テイストで乗り回す、初志貫徹だね。涼しくなってきたからこう言うのやるには最高ですな。夏のくそ暑いときは…ちょちやばいねwwwww

 カウルは修理か、交換か?はたまたウィリーマシン用に更なるカスタム??

投稿: Rice Long | 2011年10月 2日 (日) 07時13分

またまた地獄行きですね

投稿: あっくん | 2011年10月 2日 (日) 08時01分

前の職場に居た沖縄出身の奴が
めちゃくちゃウイリーうまかったですw

事故には気をつけてくださいねm(__)m

投稿: 気管支炎 | 2011年10月 2日 (日) 08時53分

なるほど…

下り坂でカメラを斜めに構えて撮るとこう写るんか…
私はジョグにのると自分の気持ち関係無しにウィリーしそうになります

バイクが早い?

いや…

チョロQの10円玉の原理だと思います…

投稿: 武丸 | 2011年10月 2日 (日) 09時38分

言い方は安くなるけどホンマ初めて「コマ無しの自転車」に乗るときや「逆上がり」の感覚なんでしょうね
出来そうやのにあと一息足りんときの悔しさとかブレイクスルーしたときの一瞬「えっ?」てなる感覚とか


カウル
レストアの時のリペアの応用で裏から目の細かい金属ネットとか埋める訳にはいかんのですかいな

そんな都合良くはいきませんか

投稿: ぼる太 | 2011年10月 2日 (日) 12時15分

リペアしてもこのままウイリーを続けるとまたどこか破損しそうですね
買った時の画像を見ると仕方ない気もしますしね
振動対策してウイリー練習がんばってください~

投稿: きょん | 2011年10月 2日 (日) 19時54分

めちゃめちゃウィリー出来てるじゃないっすか!!スゲー!!
俺には真似出来ません…。
壊れたら仕事行けなくなりますしね。

じゃあこれからちょろっとフィンランド行ってきますわー。

投稿: wt02 | 2011年10月 2日 (日) 20時48分

よくあのタイヤでやる気になるな…
フロントサス、オイルダンパーのに変えたら??

オレもウイリー用ってかドリフト用ってか投げてもいいゴミみたいなオフ車とかほしい…

GLAYのコピーバンドは後に暴露本書くドラム役でお願いします。

投稿: 7aka5h1 | 2011年10月 2日 (日) 22時50分

練習なんかしなくても 毎朝 ウイリーしてます♪

投稿: 爪 | 2011年10月 3日 (月) 09時15分

せっかく来ていただいたのに・・・

ウィリーしてもらうん忘れてた^^;

次回は是非。

投稿: 武丸 | 2011年10月 3日 (月) 12時16分

ウィリーとか怖くて出来ないです(´・ω・`)

投稿: みのる | 2011年10月 3日 (月) 15時20分

もう、いっそのこと バーハン化でどーです?

投稿: けんごろー | 2011年10月 3日 (月) 20時28分

>Rice Long
いやいや、だいぶヘタクソやから!!
…ま、確かにカッコイイけどw

カスタムプラン的には一応、ノーマルに毛が生えた程度にしとく予定です!

>あっくん
みんなおいでよ!ネバーランドという名の地獄に!

>気管支炎
上手い人はとことん上手いもんね~
オレもこの歳やけど上達してみせるっぺ!

>武丸
あのJOGは確かに浮きますね!!
パワーが凄い!それに構造的にケツがちょうどリアホイールの上にくるので楽に浮くのかも!

>ぼる太
キミは天才か!!
目の細かい金属ネットをコンロで真っ赤になるまで熱して割れたカウルの裏から押し当てたら超強固な補修になるやん!!それスゴイ発見ちゃうけ!?

>きょん
一応補修はしてんけど、やっぱりまた割れるかもな~。
ていうか、オレの着地がヘタクソで、ビビッてリアブレーキかけたりするから衝撃が大きいんよね~。
まずは自分の腕を上げる方向で頑張ります!

>wt02
Youtubeとかの上手い人たちを見てると、そういう恐怖心や不安感っつうのが一切無い感じ。でも「壊したくない」とか「コケたくない」って思っちゃうもんね~w
オレもそういう気持ちが邪魔してビビッてます…

>7aka5h1
ところがこの3AAのフロントサスってステムと一体モノなので簡単に交換は出来へんねん~!
まずはウデを磨く!!

>爪
股間の話はしてないですw

>武丸
人前で出来るレベルじゃないです!!

>みのる
練習すればだれでも出来ます!
…ま、オレはまだ「できる」ってレベルじゃないけどw

>けんごろー
いや~、BW'S3AA乗ってる人って結構みんなバーハンしてるねんけど、オレ的にはノーマルカウルが付いてる方が好みやから意地でもこのままいきたい!!

投稿: WARST | 2011年10月 4日 (火) 03時35分

はじめましてです

縦型ヤマハエンジンが好きなお兄さんです

ウイリー好きなお兄さんからの小言ですが

写真のウイリーですが、角度はいい角度まで言ってると思いますよ!

後はアクセルワークをもっともっと繊細に、Rブレーキなしでもアクセルワークだけで続けられるように努力してみて下さい

Rブレーキは最終手段 Rブレーキばかりに頼りすぎるとアクセルワークが雑になります もっとアクセルワークの精度を高めるといいかもしれません

腕は突っ張って思いっきりRに加重を掛けてみて下さい 怖いかもですが、実はこの方が限界ゾーンでのコントロールが容易だったりします

頑張って下さいね!!

投稿: VG5SA | 2011年10月13日 (木) 00時26分

>VG5SA
はじめまして!
ナルホド!勉強になりました!!
ビビリなものでなかなか恐怖心を克服できませんw

でも次の練習の時にはアドバイスを肝に銘じてトライしてみます!

投稿: WARST | 2011年10月13日 (木) 05時16分

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