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2013年4月23日 (火)

普通

どうも!!ブログを放ったらかしにしてシュタインズゲートを観まくっていたWARSTです!!3日くらい書かないでいると、体調を心配してメールしてくれる人がいるんですが、わしゃ田舎のお爺ちゃんかw

でまあ、ここ数日は晩にシュタゲを楽しんでいたのでろくに作業も進んでないんやけど、それでも日々少しずつは進んでいたりします!

最近やったのはBiteのメンテナンス。
何度バッテリーを充電しても一週間ほどで容量不足になり、セルが効かなくなってしまうのだ。

もうバッテリーが寿命なのと、近距離しか走ってないのでまともに充電もされないからしゃあないっちゃーしゃあないねんけど、新しいバッテリーを買うのももったいないしってことで、ここ数ヶ月は2週間に一度くらいのペースでBiteを自宅まで連れ込んで充電してたんやけど、まあめんどくさい。

もちろん、キックでの始動も可能やねんけど、そのたびにいちいちセンタースタンドを立ててキックっていうのもめんどくさいし、もしもゾンビに追われている状態だったらまちがいなく食べられてしまう!

というワケで、センタースタンドを取っ払いました。

Img_5933

ついでにキックアームの角度も上げて、またがったままでキックができるようにしておきました!う~ん、今どき高校生でもこんな角度にしてへんよなw


で、本題であるズーマーの作業なんですが、お試しカスタムでやってたシグナスのサイドカウルを本格的に取り付けてやろうかと思い、細かい作業をしておりんス!

罫書きも無しでテキトーに切ったために削りすぎた片側。まずはコイツを修復して左右の大きさを整えることにします!

Img_5928


シグナスのカウルの死骸から使えそうな部分をサンダーで切り取って合体させます!


Img_5930


うむ、ピッタリ!!


Img_5931


いつものピンをコンロで炙って、裏側からジュジュウ~~!!


Img_5932


そして硬質パテで表と裏の隙間をモ~リモリ☆


Img_5935


せっかく覚えたFRP使えよってハナシですが、パテの方が手っ取り早いので・・・w

固まったら表面を研磨して、ほい復活ゥ~~!


Img_5945


で、改めて車体に当てがってみる。


Img_5952

いろいろ悩んだんやけど、やっぱ↑の画像のように、ちょっとだけ浮かせてフレームとの間に数ミリの隙間がある状態で取り付けるのがベストだと判断。

完全にくっつけてしまうとフレームの良さが死んでしまうし、塗装したら干渉している部分が
ハゲるやろうし。。。


でだ。



じゃあ、これをどうやってフレームに固定するんだっっつー話ですよ。

このカウルは元はシグナスのサイドカウル。それを切り出したモノなので当然ながら取り付け部分なんてありゃしません!しかも前述したとおり、「若干隙間を開けて、フレームのどこにも接触しないように」取り付けたい!

まあ、カウルに穴を開けてタイラップってのが最強かつ最短ルートなのはいくらアホのオレでもわかってはいるんやけど、それじゃああまりにもお粗末っしょ~!

ってワケで、いろいろ考察!!
しかし、脳内でいろんな方法で取り付けを試みるもなかなかうまくいかん!

純正シートクランプを流用して取り付ける方法も考えてみたけど、

Img_5966

隙間が開き過ぎ&クランプの角度の調整が必要&結局カウルに穴を開けることになる&左右でこれをやったらフレーム側がゴテゴテし過ぎる。


じゃあ、シートフレームに平面の蓋をして、そこに張り付ける方法は?


Img_5967

しかし、フレームからのカウルの出っ張り具合なんかを考えると無理。

うーむ・・・詰んだw

あらためて、オレの理想はこんな感じ↓

Img_5976

とまあ、詰んじゃったものは仕方がないので、ここから現実逃避をしてシュタゲ見たりして数日間放置。

まあそのうちイカしたアイディアが浮かぶじゃろうて…フォッフォッフォ!



しかし、3日経ってもいっこうに良いアイディアが思い浮かばず、ズーマーのことを完全に忘れてシュタゲを楽しんでいる自分に気づき、これはヤバイ!と最終奥義である「なんくるないさー」発動。

特に成功する確証もないまま、根拠のない自信のみで実行する!それが「なんくるないさー」だ!!

っつーワケで、再びベランダに転がるシグナスカウルの死骸から使えそうな取り付け部分だけを切り出し、溶着ンニリングス!!!!!


Img_5978


そしてパテ固め!!!


Img_5981

だいぶテキトーに取り付けたけど、これでなんくるないハズ!!いや、なんくってくれ!!


とまあ、現在はこんなところです!

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