Battle Field 仁和寺

週末深夜、仁和寺の河川敷にてゼロヨン一騎打ちが行われた！

「おいコラ！ワー公かかってこいやァ～！」とポチくん。

サン！ニー！イチ！ゼロ！！！！

バイィィィィィン！！

はい、楽勝。

ポチ恐るるに足らず!!!!!

洗い

オラアアアアアアアアアアアアア！！！！！！！
天網恢恢疎にして漏らさず！！！みんなのWARSTです！！

今回もまた細かすぎて本人しかわからないようなことばっかりやってました！

ステップボードとかホース類などを洗浄したり、駆動系のセッティング変更、スイッチボックスのコンパウンドがけなどなど。

実際に見たら「おお！新車！」っていうくらいにズリンズリンにしてやりました！

駆動系のセッティングは、前回ちょっと最高速仕様に振りすぎた気がしたので少し加速仕様にしてやりました。

ステップボードなどの樹脂周りはこの前100円で買ったタイヤクリーナーをぶっかけてやりました！もうギットギトですわ。でもトーチで炙ったりするのも結局は溶かしてるだけやしってことで思い切ってやりました。で、これはやって正解！黒い部分がより深く黒くなったんですが、全体的に色のメリハリがはっきりして、ここまで印象が変わるんか！ってくらいに見た目が引き締まりました！

あ、日曜雨って？まあエエやん。

ではまた！

Re:最高速

いいことアルジャン、アルジャンケ～！

どうモッコリのWARSTです。

あー、最高速ッスか？

ちょっとセッチング変えたら楽勝ですわ。

ちゅうかオレのズーアク、10インチやで？しかもあのタイヤでこれ。シロウトレベルではもう十分ちゃいます？？さらに言うと、これ前の車に追いついたから途中で計測中止してるしな！あと2キロは伸びると思う。

そういうワケだよ。ポチくん。

あ！あとは先日、KN企画でベルトを注文した時に例のキャップボルトのゴールドを発見したのでついでに注文！なんだ～、KNにはちゃんとアルジャンケ～。

ではまた！

オイルホースは抜けるためにある

うお、やっべー。やっぱ完売してるやん。

先日予約したETCを取り付けに行ってきました！

といっても特にネタになるようなことも起こらず、人生の中でまったく無駄な１時間を過ごしました。

ズーマーの方はとりあえず駆動系を洗浄しました。

その後、KN企画から速攻で届いたベルトをハメたのです！

DFGPのベルト！

オレもDFGPのファンでーす。

ヨーシ！これで万全じゃーい。WRの重さも変えたしいっちょ試走してみっか！

って、アレ？なんかスピード出えへんなあ。

ちょっと軽くし過ぎたかー。

しゃーねー、もう少し重くすっぺー。

なんて思いながら信号待ちでふとマフラーの方を見ると、車体の下から白い煙がモクモク・・・・・。

は？？？？？？？？

何この演出。。。。オレ今から歌うの？

慌ててよく見てみると、なんとオイルホースがすっぽ抜けてオイルがダラダラ漏れまくりでマフラーに垂れてジューー！ってことになってました！！

うっひょ～い！えらいこっちゃ～。

そんなワケで家まで帰るともうあっちこっちがオイルまみれでギットギトになってました。

あーあ。

仕方がないので掃除しました。

なにをやってんだオレは。

ではまた！

ぼくとCUTPODと別注騒動

スクーター界ではおなじみのデザインショップ、CUTPOD（http://www.kawachi.zaq.ne.jp/dpaes708/cut%20pod.html）で『Cut Pod 「Soudou」Label』を別注でお願いしました！

たはー、いいじゃん別注ってなんかスニーカーみたいなノリ！

フチを蛍光イエロー、中の黒い部分はカーボンっていうバッキバキなパターン！

あとサイズもひとまわり小さくしてもらいました！

CUTPODのブログ（http://cutpod.blog27.fc2.com/）にも紹介されました！

この「SOUDOU Label」、これをキッカケにセミオーダーが可能になったのでキミもCUTPODとコラボしようぜ！

この夏は「SOUDOU Label」でビーチの視線を釘付け！もちろんWARSTファンの中学生諸君はオレと同じ「WARSTカラー」でオーダーかけてくれよな！荷台の後ろをカチ上げたキミのママチャリに貼って、いざカツアゲに出発だ！

というワケで、予告どおりここに貼りました。

あらヤダ。カッコ良過ぎじゃないコレ？

ではまた！

・・・・・・と、思ったんやけど、

ここまで書いた時点で日付が変わってた・・・・・。

あー、できるだけ毎日１更新でいきたいと急いで書いたのに間に合わんかった！

というワケでもう1発ネタいっとくか！

先日、グランドアクシスに乗っているポチくんから1通のメールが届いた。

「射程圏内はいりましたよ」、「現在102です（￣ー￣）」

ほ～う。最高速が102km/hで、もうオレが射程圏内にいてるってか・・・・。

ずいぶんとハゲたこと言ってくれるじゃね～の？ポチくんよォ～？

まあ最近はチラッと最高速を測っても103とか106とかそんなんだったもんなあ。

じゃあ久し振りにちょっくら駆動系見てみるかー。

ギョエエエエエ!!!!!!

ベ、べべべ、ベルト切れかけてるー！！

・・・・・・

・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

見なかったことにしよう・・・。

少しセッティングだけしてそのままカバーを閉じる・・・・

さ、寝るとするかな・・・・・明日早いし・・・・・。

ではまた！

輝け！ズーアク大賞

フッ、空中戦はお前だけのものじゃない！

おうバルバリシア、ワイがWÅЯ＄Τじゃコラ～～っと。

先日、装着したばかりの巨大生理用品が走行中にグラつかないかのチェックも兼ねてブラリ一人旅をしていたところ、近頃関西ではめずらしいズーアク乗りのミクさんに遭遇！

「セルを回すとヒューズが飛ぶ」っていう症状でエンジンがかからないと困ってはったのでKOCくんとポチくんとでミクさんの秘密基地へなだれ込んできました！！

上の画像がそのときのもの。

このズーアク、写真では何度か見たことがあったんやけど、実際に見るのは今回が初めて。ゴールドとシルバーを全面展開っちゅうえげつないイデタチ！

あと、写真ではうまい具合に写ってへんけど、まだ日本に一つしかないっていうものすんごいパーツを装着してはります。未発売のズーマー用パーツ。

で、あーでもないこーでもないとじゃんじゃんヒューズを飛ばしながらいろいろチェック。とりあえずノーマルのCDIが死んでることがわかったんやけど、もうハーネスもグッチャグチャでようわからんとのことで、つづきはKOCくんのガレージまで車両を持っていって作業を続行することに・・・・

ってところで、オレはタイムアップ！
その場を後にしました！でも直後にKOCくんから「原因を究明した」って電話が入ってひと安心。おー、直ったか～。

-次回予告-

この日のためにずっと空けておいたフューエルカバー後ろのあのスペース！
そこへ貼るためのステッカーがついに完成した！

次回、ぼくとズーマーとカスタム地獄
「ぼくとCUTPODと別注騒動」

お楽しみに～！

ンガング！

キャッチタンク

最近ゲームもやってへんわー。

一週間があっちゅう間に過ぎていく感じ。

何ちゅうかもう何年も前からやねんけど、日単位じゃなくて時間単位で生活してる感じ。

「日」の区切りがないっていうのがずっと続いてる。

睡眠も連続で5時間程度しか眠れへんしさ。

なんて・・・・・ここまで書いてみて、なんかオレめっちゃ暗いヤツみたいやけど、ゲームやってへんこととか、一週間があっちゅう間に過ぎること、連続5時間しか眠れへんことがとくに苦ってワケでもないし、毎日いそがしいのもツライってワケではありまっしぇ～～～ん！

わかるか！お前のモノサシではオレは測れんのや！！！！！！！

はーい、前回のアレ、つけたよーん。

中には秘密のモノが入ってます！

中身を見たい！って人はオレまで直接言ってネ！

合言葉は、

「これめっちゃデカいタンポンっすねー！！」

先着65億名の方に中のモノをプレゼント！急げ～。

ではまた！

ETC

オレは車にはまったく興味がないのだが、国から助成金が出るってことで

ついにマイカーにもETCを付けることにした。

そんなワケで近所のイエローハットに殴りこみだ。

・・・・

・・・・・・めちゃ混んでた。

助成金目当てのジジイやババアが平日の昼からイエローハットに大挙して押し寄せている異様な光景。フッ・・・・貧乏人どもめ。

そしてそれに混じって順番待ちをする間違いなく貧乏人のオレ・・・・・。

結局1時間ほど待たされて予約だけ取って帰りました。

すんごい無駄な時間を過ごしたぜ。

↑のガソリンキャッチタンクGET！！

用途なんかあるわけない。

ただのオモリ。

用途は取り付けてから考えるのがNEW STYLE。

どうやってどこに付けたろかなー。

あしたも雨かー。

ではまた！

POSH NASAタイプキャップホルダー

～前回のあらすじ～
POSHのNASAタイプキャップホルダーのゴールドを探し、バイク7、レーシングワールド、２りんかんを巡る旅に出たWARST。以前はレーシングワールドで買ったことはあったのだが、どこを探してもゴールドだけがなくなっていた・・・・・

もうネットで買うわアホ！！

ちゅうワケで、早速得意のグーグルで検索じゃーい！！

・・・・・

・・・・・・・あれ？

・・・・・・・・・ゴールドだけないなあ・・・・

薄いシャンパンゴールドっていうのは出てくるんやけど、それはどこの店にも置いてたし、オレが探してるのは黄色ともオレンジともとれるゴールドなんだよね。

えーっと、じゃあ画像検索してみっか。

・・・・ん？

・・・あ・・・・・・れ？

ゴールドだけ映ってな・・・・・・

！

しぎゃああああああああ！！！！！

ラ、ラインナップから外れてるー！！

･･･絶版。。。

なるほど、絶版ということになればどこのバイク屋に行っても店頭に並んでないとか、すべて納得がいく・・・・・・オレがこの前、レーシングワールドで買ったゴールドでラストだったってワケか・・・・

てことは・・・・・すべてはPOSHの策略・・・・

真犯人は！

POSH！お前だ！！

おいコラPOSH！！！！ナメとんかおんどれ！！！！ワイの、ワイのゴールドを返せー！！アホー！！

虚し過ぎる・・・・・・

ヨシ、今後どっかでゴールドの在庫を見つけたときには即GETするようにしよう。

ではまた！

これ、もっと塩酸入れたらどうっすか？

これを、

削って、

色塗って、

装着。

みたいな地味な作業。

これ↓の、

裏側をブラックアウト。

もう本人しかわからない領域です・・・・

んで、↓これを、

ここに、

取り付けたりっていう。

ホンマ地味すぎることをやりました。

あとはリアショックを堅い方向にセッティングしたり、どーでもいいような部分を拭いたり磨いたりしました！

おい、バイク７とレーシングワールド ！あと２りんかん！！お前らなんでPOSHのキャップホルダーのゴールドだけ置いてへんねん！！そんなんやからみんなネットで買うようになるんじゃ！！ボケ！！

ではまた！

舞州

ペット愛好家の方がよっぽど動物虐待してるんちゃうんか？

ズッガンズッガン！

先日、武Factoryの弟くん発、トモキさん経由で「今夜、舞州にビッグスクーターの集まりがあるから行かない？」っていう誘いがあったんで行ってきました！

ま、夜中だったんで写真は撮ってないんやけど、いやースゴかった。

何人かで行くことになって弁天町で待ち合わせしてたんやけど、そこで待ってるときにもぞくぞくとビッグスクーターの軍団が通り過ぎてて、うわー、うわーって感じ。

あ、ビグスクにはまったく興味ないねんけどね。

で、待ち合わせのみんなと合流して舞州へ向かったんやけど、舞州への連絡橋を渡り終えた瞬間もうビックリしたね。規模のデカさに。

赤色灯持った人がオレらを誘導してくるんスわ。

あー、ポリ来とるわー。一斉検問かいなーって近寄っていったら赤色灯持ってる人はポリじゃなくてスタッフ。は？スタッフ？？

「はーい、順番にコッチ入ってくださーい。」

てな感じで誘導されて・・・・・って周り見渡したらビグスクの列が
ズラーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっと。・・・これ何百台いてんの・・・・？

現場は最盛期の南港状態。9割5分がビッグスクーターで残りが原付。その数400台超えてたそうです。ていうか、雑誌の取材も兼ねてってことでした。だからこんなにおったんか。

んで、まあいろいろと勉強になりました。

オレはデッカイのはシロウトなんでさっぱりでしたが、パッと見た感じ、「雑誌の表紙レベル」のマシンだらけ。みんなLEDはビッカビカ。エアサスなんかザラ。DVDモニター付けてるのもそこらじゅうにウヨウヨ。バケモンばっかりでしたわ。

まあ、オレは別にそういうのには興味ないんやけど、どの車両にも「いくとこまでやってまえ」的なモノを感じた。

で、中にはズーマーなんかもいたりして、やっぱりそのズーマーも見たことのない無茶苦茶イカレたことになってました。シートの低さなんか楽勝で膝の高さ・・・・・。えげつな・・・。

みんなが躊躇したり妄想止まりのカスタムを「やってしまってる」って感じのマシンばっかし。ネットも雑誌も追いつけてないようなことをやってしまってる人らがそこにはいた！

・・・・・

・・・・・・・ってな感じで、軽いノリで遊びに行ったボクチンたちは見事にケチョンケチョンにやられて帰ってきたのでした。

いやー、世の中って広いわ。

オラ、ワクワクすっぞー。（棒読み）

ではまた！

ぼくとズーマーと時間がほしい

おっしゃーーい！

時間がない！とにかく時間がない！！

周りがオレから時間と体力と金を削り取ってくる。

そんな感じで気が付いたら1週間が過ぎていた・・・・っていうか日曜日を通り過ぎていた！みたいな日がずっと続いてます。

もう火曜日やってさ。ついさっき土曜日のはじまりだと思ってたのにワープしてるやんオレ。

はーい、マフラーの塗装でけましたー。

って塗装やったん金曜の夜やっちゅうねん。

ホンマに時間ないわー。マフラー塗るのんなんか10分で終わったし。

せっかくなんでマフラー付けてタイヤもキレイにしました！！

タイヤにシューっとひと吹きできれいになるスプレーが近所で100円の特価になってたんで買ってみたんやけど、これスンゲーな。新品になるやん。

で、調子コイてそのスプレーで白くなってたエアクリも掃除してみました。

わー、スンゲー！新品みたいになったー！

と、浮かれてましたが、後日やまちゃんから、「それ溶かしてるだけやで。」とアドバイスされました・・・・・ええ～そうなんや～。

他にもジャッキで車体を上げて、

ここ↓

この腐食したのを軽く磨いてやっかーと、少し磨きましたが、やりづらくてすぐにヤメました。

ん？↓この前輪UPの写真、なんかイカしてるな！

それと、用事で住之江の方まで行ったんでそのついでに２りんかんへ寄った！

・・・・のは良かったんやけど、入店後5分で携帯電話が鳴り、急いで店を後にしました・・・

もうな、ほんまにちょっとくらいのんびりさせてくれっちゅうの！！

ではまた！

ズーマーWARST改

何かおもしろいことないかな～なんて寝ぼけたこと言ってるヤツは誰だ？

周りが動かないってことは、つまり今がお前のターンってことなんだ。

さあ心の中にあるサイコロを投げろ！！

実はこのブログはあるウェブサイトのおまけコーナーだったりするという事実。

オレがズーマーをイジり出したころ、たくさんの人に世話になった。オレが今こうしてカスタムできるのは彼らのおかげだ。オレは感謝の気持ちを込めて1年ほど前にその人たちに向けての「報告」という形で小さなサイトを立ち上げた。

そのサイトはもちろん誰でも見れるし、知ってる人もいるかもしれへんけど、一般公開を前提としてない構成なので内容もかなりいい加減。

で、HARDCOREOSAKA.COMに間借りしていたこのサイトももう十分に役目も果たしたろうってことで閉鎖しようと思う。URLは以下の通り。見てみろりん！http://www.hardcoreosaka.com/warstzoomer.html

しばらくしたら消すつもりやけど、またいつか現状をまとめたサイトを作ろうと思う。いつになるかわからんけど。

マスキングテープを買ってきたんで、前回取り外したマフラーにマスキングしました！

シリンダーに近づくにつれて白くなってきてるやろ？これを耐熱ツヤなしブラックで綺麗に仕上げるぜ。

日曜は雨。いや逆に雨でヨカッタ！じっくり煮詰めたる。

ではまた！

ぼくとズーマーと天気

おい天気。お前ナメてんか？最近雨ばっかりやん。

はー。ここ数週間、丸1日休みって日がない。半端な時間はあるんやけど、まとまった時間がないからなーんかずっと疲れたまんま・・・・ホンマに参るぜ！

今週はKOCくんから連絡があって、関東のズーマー界で有名な雷火さんが来阪してるとのことで会いに行ってきました。はじめてお会いしたんやけど、雷火さんもグランドアクシスのエンジンを積んでる、いわゆるズーアク乗りってことでいろいろとアドバイスを受けました。

今回はそのズーアクでの来阪じゃあなかったんで、マシンを拝むことは叶わんかったけど、オレのとはまったく方向性が逆の「見た目ノーマル」を信条としてはるらしく、いつか生で拝みたいなと思った。

で、そんな合間を縫って、マフラーの再塗装をやろう思い、とりあえず車体からマフラーを外したんやけど、マスキングテープもなければ耐熱ブラックも空っぽってことに気付いた夜中の2時・・・・。

仕方がないのでふだんマフラーがあると掃除しにくい場所の汚れを拭いたりしました。

明日は時間を見つけて再塗装に必要なモノを買いに行こうっと！

あ、でも明日も雨か・・・・・ふざけんなよ天気。

ではまた！

磨け！ズーマーのフレームの巻

ズーマーはフレームがむき出しである。

だからフレームを磨くのだ！

隙を埋めろ！粗探しを返り討ちにしろ！

クリアー塗りッ放しでゆず肌だったリアフレーム、コイツを磨く！

このときの為にあらかじめ多めにたっぷりとクリアーを吹いておいたのだ。

んじゃ早速2000番でシャリシャリ！！

ホレ、クリアーが削れてツヤがなくなった！

で、あとは↓のようなムラがなくなるまでシコリたおす！

均一に表面全体からツヤがなくなったら一気にコンパウンドや！！

うーっし。

ツヤツヤを超えてチュルンチュルンまで持っていったったー。

シロウトの缶スプレーでも下地をしっかりしてクリアーをたっぷり塗って、ちゃんと磨いてやればそれなりに仕上がる。

まあそんなエラそうなこと言うても特殊な色とかは出されへんし、食いつきも弱いからやっぱりプロにはかなわんのだ。

ではまた！

またこのブログの存在を忘れてた

どんもー。最近疲れがたまってきてるワッちゃんでーす。

いやー、忙しすぎてマジでこのブログの存在を忘れてましたわー。

なんやかんやと先週の水曜日あたりからずーっと動き回ってて気が付いたら今日になってました。

あ！今日数人の方から連絡をもらったんやけど、MSNメッセンジャーのオレのアドレスから迷惑メールが届いてるみたいです！

もう半年ほどログインも起動もしてなかったのにいきなり。

変な広告メールが届いた方々、どうもご迷惑をお掛けしてすみません。

一応、プログラムは削除したので、もう大丈夫かと思います！

ズーマーの方は、日常が忙しいのと天気が悪いのとで特に何にもやってませーん。

まあ、少しはやったんやけどオレしかわからないような細かいところをちょろっとやっただけです。

12月を師走っていうけどさ、本当の師走は2月3月だっつーの。

from da westend

新温泉町からごついタイヤ履いたズーマーがやってきた！そんな情報をキャッチしたオレはすぐ現場に急行した！！

あ、肝心のタイヤ撮影すんの忘れた。

2枚目の画像、一番手前のズーマーがそれです！スパルタンなスタイルで渋い感じでした！

で、途中で雨が降ってきたんでオレだけ帰ってきました！

あと、動画もオマケでっせ。

試走しそうで死にそうに寒い

どうも！その辺のオッサン、WARSTです。

前回加工したフェイスとカバーを車体につけました。

で、試走＋最近取り外したショックアダプターを渡しにKOCくんとこへ行ってきたんやけど寒い！エンジン温度も37℃までしか上がらへんくらい寒かった！

10%減量したフェイスの効果やねんけど、「寒い」ってことしか頭に浮かばず完全スルー。何がどう変わったのかなんか気付きもせぇへんかった！

あと、前にも書いたけど、やっぱりバッテリーを後ろに移設したせいでやたらとハンドルが軽くなってもうてて、70km/hを超えると怖い！

ではまた！

ドライブフェイス加工

突然カメラを向けられたとき、ポーズをとれるか、恥ずかしがって背を向けるか。

与える側になるか、与えられる側になるか。生産者になるか、消費者になるか。

大多数の人は後者であろう。

そうやってお前らは死ぬまで受動的な人生を送るがよい。その方が安全だ。

でもオレは前者を支持する。

前者の方がカッコイイと思うからだ。

やあ後者ども、WARSTでござるニンニン！

今回はドライブフェイスの羽を半分切り落としました。

ちょっと見づらい画像やけど、加工前がジャスト100gで加工後が90g。ちょうど10%の軽量化。

この加工は以前にもやってたんやけど、フェイス自体を別のものに交換したときにポン付けしてたんで改めてやってみました！

前回やったときは体感できるほどレスポンスが変わった（と思う）んで効果に期待です！

世の中のズーマーはスワップの流れからノーマルエンジンに戻す方向に変わってきてて、特に大阪ではスワップ車両は絶滅状態。オレもふだんから会う人には、「4stがうらやましい。」とかヌカしてます。

でも、オレのはもう簡単には4stに戻せないところにまできてる気がするんであえてこのまま突き進みます！

スワップを考えている人！やらない方がエエとオレは思うぜ！

クランクカバー

コンチャース。

最近、ブログのために無理矢理カスタムしてるような感覚がしてならない。

＋

周りの人からよく、「結局乗ってないじゃん。」「ズーマーに乗ってるところを見たことがない。」と言われんねんけど、こんなハデなん普段乗られへんわ。

で、おなじみの本末転倒WARSTでーす。

前回、クランクカバーを外したものの、工具がなかったんで何もできへんかってんけど、せっかくカバーはずしたんでってことで磨いたりした。

で、そのついでにカバー中央部分の味気ないところに以前ラッキーさんに作ってもらったカッティングシートを貼りました。

曲面っていうか、むしろ突起してる部分もあったんやけど、あえてそこに無理矢理貼ったほうがイカスんちゃうかなと思って思い切りデカイのんを貼りつけーション。

質素だったカバー中央部分がいきなり派手になった。

ていうか、派手すぎるんちゃうかこれ・・・・。

やりすぎたかな・・・・・・。

ヨシ！これでまた乗る機会が減るぞ～！

クラッチを外したい

ちょっくら印刷関係の用事で日本橋まで行ってきました。

いやー、平日のでんでんタウンは空気が濁ってなくてイイね！あと、オレの目って細いな。

今日は少し時間が出来たんで、クラッチでもやんちゃしてみっかとクランクカバーを開けたものの、以前に早浪くんから借りていたクラッチアウターを外す工具を壊した上に勝手に捨てていたことを思い出す。

つまりクラッチ外されへん、と。

で、ついでなのでカバーを磨いたのさ。

最高速テスト

夜の中央環状線は貸切りサーキットだ！

臨兵闘者皆陣裂在前！！WARSTだクソ！！

軽く加速と最高速測ってきたよっと。

なんちゅうかね、もう出だしからセッティングまちがってんねんやろな。

20km/hくらいまでズルルルでそっからバコーンと100km/hまで、そっからはジリジリと・・・・って感じ。伏せたりとかしたら110km/hまで出るのはわかってんねんけど、まあシロウトではこんなもんやろー。そう考えたらDFGPの人たちってやっぱ別次元。

上の画像は99km/hまでに267mで13秒39。下は106km/hまでに510mで22秒23かかったんですよっていう証拠。

ローラーをもうちょっと軽くして、クラッチスプリング変えて、ハイギア入れて、ホイール12インチにして、タイヤも変えて、フライホイール削って・・・・・・キリないわこんなもん。

ネジとかテキトーに締めてるからそのうち走ってる最中に分解しそうで楽しみです。

ていうかバッテリーボックスちゃんと固定できてるんかな・・・・

あ、それで思い出した。

バッテリーを移設してフロントボックスがすっからかんにして一番変わったことは、ハンドリングがめっちゃくちゃ軽くなったこと。

いや、それが良いっていうんじゃなくて、むしろ軽すぎてグラグラでコワイ！危ない！

確実に改悪。

キャップホルダー

ごっつぁんです！！

WARSTでゴンス。

コレに手を出したらもう終わりッスよ。こんなもんホンマ何の意味も無いやんか。

そんなキャップホルダーを取り付けました！

これって意外と色のチョイスがムズイなあ。

シートの方は、上下ゴールドにしたら主張しすぎやろうし、かといって両方ガンメタにしたら・・・・とか考えた結果こんな感じにしました。オレ的にはこれが正解。

ヘッドライトステーの方は蛍光イエローにゴールドなんかもってきたら「色が殺し合う」なんてキモイ事を考えてガンメタにしました。

イジる幅を広げていけばいくほど細部のパーツ選びやカラー選びがシビアになっていくものなんやと改めて思った。

伸ばしたい部分を伸ばせば、今度はその周りの部分の粗が浮き出てくる・・・

金持ちの趣味とかショップのデモとはちがうオレやお前らのような一般庶民のカスタムは一気にカスタムできへんからパーツ単位でイジったらすぐにバランスが崩れてまう。

目指す完成形をしっかりイメージして車体単位でやっていかなアカンなと再確認。

カスタム地獄の底は深い。

グリップエンド/バーエンド

ボケコラ！WARSTでーす。

オレのズーマーのハンドルグリップなんですが、未だにノーマルなんスよねー。

「あ！コレ！」っていうのに出会ったら代えるつもりなんやけど、まだそういうのを未確認なのだ。

そんなワケでバーエンドもずーっと着けてなかってんけど、この度とうとうバーエンドの購入に踏み切りました！！これです！！

イエーイ！

で、

コレを装着・・・・っと！

まあこんな感じですわ。

ハンドルちゃうやん！

いや、よく考えてみろ。お前らの方が間違えてんのとちゃうか？

このバーエンドはここに装着するために発売されてるんやぞ。

お前らこそ何でこんなもんハンドルなんかに着けてんねん！恥ずかしくないんか？！

全 員 無 視 ・・・と。

まぁ、この部分の穴は前からどうにかせなアカンとは思ってたんやけど、やっぱり会う人みんなが、LEDの埋め込みやら爆竹装備でっていうアドバイスやったんで、あえて外していきました！

で、肝心のハンドルグリップはやっぱりまだノーマルやし、当然グリップエンドも未装着なのです。

今日、RACING WORLDに買い物に行ったついでに、近所にある紅の豚小屋まで行ってみたんやけど、だーれもいてなかった！！グワガガン！！！！

載せ忘れ

どうも！職業が「カッコイイ屋さん」のWARSTです！

バレンタインのチョコをもらいました！これ以外にもいっぱいもらいました！！

ほんとにありがとうございまーす。

昨日この画像だけアップするん忘れてた！！

なんかごっちゃごちゃやなあ。

一応完成！

オッス！全国のチビッコ諸君の敵、WARSTです！

先日、完成寸前まで漕ぎつけたはずだったオレ様のズーマーっちゅうかズーアク。

まさかのリレー死亡で泣きながら近所のバイクセブンにリレーを買いに行ったものの、3500円近くもするってことを知りビックリトリス！ハァ？リレーてそんな高いん？

とりあえずバイクセブンでは買わんと帰宅すると、さっき別れたIFoくんから、「作ったろけ？」とメールが！あ～助かるわ～。ほんじゃあお願い～。と返事をして数時間後、IFoくんから「できたー」とメール・・・・。

どんだけ速いねん。

こういうのは勢いが大事とばかりに速攻で受け取りに行きました。

これ。この箱の中に点灯チェック用のLEDが入っていて、さらにウインカーの点灯時間と消灯時間も無段階で調整できる機能まで着いてました・・・。

売ってるのんよりすごいやんか・・・・・

あとオマケで12V用に調整済みの黄色LEDも作ってくれてました！

ありがとう以外の言葉が浮かばんわ。

まずはオマケの黄色LEDを着けることにしました。

ズーマー純正のフューエル警告灯が中身スッカラカンだったんでその中に仕込み！

ガソリンのあのマークはヤスりまくって消してあるのだ。

ホットボンドで固定！

で、本体に装着。

スイッチポンでピカーッ

眩しー！さッすがー。

リレーも本体に接続して、いざウィンカーをチェック！！

おお！ちゃんと光ったー！！！

ということは・・・これにて完成！！！

やっと終わった・・・・

ヨシ！

前回の続きや！

あのガソリンキャップのキャップ！

ホレ！ホレホレ！見ろこれ！！

な！光ってるやろ？！ピカーンってよ！？

オレ・・・オレできたよ！！！！

シートのエンブレムもこんな感じ！

ゴールドのカッティングシート貼ったから前より暗くなったけどバッチリ光ってます！

で、コレや。

ズジャーム！青LEDヤメて白にしたっちゅうの！

このブラスト加工をCUTPOD（http://www.kawachi.zaq.ne.jp/dpaes708/cut%20pod.html）でやってもらったときにteraさんから「白の方が光は飛ぶよ」ってアドバイスもらってたんでやってみました！それ＋「くぼみ」を施したアクリル板のおかげでボッチコーンと鮮明に光るようになりました！

横から見るとフチのラインがこれまたキレイ。

後方のフチまできとります！

ちょっと浮かせて取り付けてるとこがニクイやろ？

あともう１つ手を入れたところがあります！

コレ！

ガソリンタンクとタンクカバーの間に極薄のLED仕込みました！

前はここにELを貼ってたんやけどLEDに変えました！

ズガーッと光が漏れて地面まで網模様！

LED自体は超絶クリアランスで隠れてるんで見えません！

黄色くしたヘッドライト、中の球もイエローなのですんごい黄色です。

と、いうワケでいろんな人やらショップに協力してもらって、フロントボックスすっからかん＋バッテリー移設プロジェクト、今ここに終了！！

いやー、ありがとうございました！

ってまだ次のネタがあるんスけどね。

しばらくはそのネタは置いといて細かい隙でも埋めていこうと思います！

成人病

ばびーん！from WAR to the STです！

今日は朝からDr.IFoくんに来てもらい、ハーネス全般を診断してもらいました。

ここは大丈夫。ここも問題なし。ってな具合にテスター片手に隅々まで検査。

ヒューズが飛ぶ症状も、オレがテキトーに修理したのでOKだったらしく心配ないみたい。

で、最近いきなりなった、なぜかキーOFFの状態でもメーターのスイッチが入ってしまう症状やねんけど、これがなんともやっかいで、先日のヒューズが飛んだあたりでイカレてしまったらしい。

メーターだけ取り外して診断してもらった結果なのでこれは確実。

つまりKOSOメーター、約2年で終了。（ていうかオレがヒューズ飛ばしたせい）

終了っちゅうてもちょっと接続を変えるだけでなんとかこのまま使えるみたいなので応急処置的な接続方法にて治療。

今後、最高速やらなんやらの「新しい記録ができないかも」っていう状態です。

運が良ければ今までどおりに、悪ければ新しい記録ができないって感じ。

まあ何はともあれ、ヒューズが飛ぶ症状は改善されたし、メーターの不具合も原因がメーターにあるってことがわかった！

今後使ってて不具合が出るようなら新しいのに買い換えれば治るってことも認知できたわけやし、ホンマにスッキリ！これで取りあえずはOK！！

いやあ、なんちゅうかさ、メーターが勝手に作動するのがメーター自身の故障だったっていう原因がはっきりわかったのがうれしいね！

今回も助かったわIFoくん！

いやあ、それにしてもアッチコッチ不具合が出てきて（ほとんどオレが原因）ほんま中年のオッサンみたいになってきたこのズーマーやけど、ちゃんと治療していってあげればまだまだ大丈夫！！

フッ・・・これからもよろしくな！ズーマー！

んじゃ組み上げますか！ってことで諸々の作動チェックもしながらステップボードやらを取り付けていきま～す！

エンジン始動OK～！

ヘッドライトHiオッケー！もちろんLoもオッケーイ！

キーをONにしたらメーターも作動～。

OFFでメーター切れま～す！

ブレーキランプもオッケーイ！

ウィンカーもオッ・・・・・・

ウィンカーもオッケ・・・・

ウィン・・・・？

・・・・・・

・・・・

ウィンカー光らねェェェェェェェ!!!!!!!!

ウィンカーが光らん！！！

なんで？接続まちがえた？！

いやこれであってる！

IFo：「あ、リレー死んでるね。」

ホギャァァァアアア！！！！！

燃やしたろかこのクソズーマー!!!!!

ドツボ

とりあえず、ってことでヒューズが飛ぶ原因っぽいところをイジくりまわしたりしてたら、メインキーOFFの状態でもデジタルメーターが作動・・・・・。

あれ？と思ってキーを抜いてみてもまだメーター光ってる～・・・

もうワケワカラン！！！

キー！ってなってるところに雨まで降ってくるしもうやめじゃこんなもーん！！

そんな感じで、いつまでたっても完成しないのです。

明日はDr.に診察してもらいますわー。

終わらない

ヨーッス！

んなワケで、ムダに長期間かけてやってきたバッテリー移設＆フロントボックスすっからかんプロジェクトですが、今ここに完成！！！！

横から覗くとバッテリーが見える！

これで長期間乗らへんときなんかは簡単にバッテリーのコードを外せるのだ！

万が一のヒューズ交換も楽チン！

CDIやらの小物はすべてこのガソリンタンクの後部にまとめました。

ちょっと手を突っ込めば点火時期も変えられるようにしてあります！

あとは、リアショックアダプターを外しました。

ちょっと車高が下がったけど、まあやっぱりアダプター無い方がスマートじゃん？

で、このマフラー。

もう12月くらいからコレにしてたんやけど、DIOのマフラーガードを付けてます！

でも中身は！

G03です。しかもゴールド！

これが発売した直後にいっときました。

うはははははは！！

あ、そうそう！あともういっちょ！

余ってたELシートでこんなもんを作りました！

で、コレを・・・

先日加工したキャップに！

もちろんスイッチを入れると・・・・・

・・・・・

・・・・・・・・・・・

あれ・・・・光らへん・・・・・・

あらら？さっきは光ってたのに・・・

ていうかメーターも着いてへんやん！！

あ！！LEDも！！！！

ええええええええ～～～

確かめてみたところヒューズが飛んでました！

はっはっは！でも安心！こんな時にこそバッテリーの移設効果があるんだよネ！

そうです！

ヒューズ交換も楽々♪なーのれ～す！

早速近所のホームセンターへダッシュしてヒューズ買ってきてカンタン装着！！

で、チェックのためにエンジン始動。バリボリバリ！！！

う～しチェック完了！

じゃ、ELを点灯っと・・・・

・・・・・

・・・・・・・

え？光らへん・・・・・

ヒュ・・・ヒューズ・・・・？

・・・・・

・・・・・・・

ひー！飛んでるー！！！

続く

REVENGE 2DA HEADLIGHT

最近忙しすぎて参る！！

丸1日の休みが欲しいWARSTです！

で、

忙しいとか言いながらも少しずつ進めてるズーマーカスタムですが、やっとバッテリー本体を車体に取り付けました！

俗に言う、装着ンニです！！

フロントボックスのスッカラカン具合を見ておくれ！

途中経過です。

ヘッドライトが無いと「定番」っぽいルックスになるよネ！

ヘッドライト合体！！

そう！このヘッドライトは・・・近寄ってみると、

いわゆる、スパイダーっちゅうんスか？ガトリングっちゅうんスか？のアレ。

先日割ってもうたノーマルヘッドライトはあきらめて、ヤフオクでいろいろ検索ンニ（しつこい）してたらイエローのがあったのでこれにしました。

でもちょっとサイズが小さいねんなー。あと、そのままやと取り付けできへんのでステーは自作しました。

んが、

ワット数がでかすぎるんでヤメときなはれと何人からか言われたり、サイズが小さいのがなんだかなあと思ったり、今さらヤフオクで買ったんを着けてもつまらんなあと消極的になってたりしてたところ、KOCクンニ君が、「ぽっくんのノーマルヘッドライトをあげるでクンニ！」と言ってきてくれたので、やっぱりノーマルを加工しちゃうことに決めたでクンニ！！

今回は前とはやり方を変えて、｢割り切った加工方法」でレンズ部分の取り外しを試みました！KOCクンニクンニ君にも手伝ってもらって見事取り外し成功～！

早速マスキングして裏からシューっといったったで～！

あんれまあ。失敗すると思ってたのにめちゃめちゃ上手く塗れてもうた・・・・。

乾燥後にボンドでカポッと接着！

お、やっぱノーマルはしっくりくる！！！

色もヤフオクのんよりも濃くなったし満足！！

待っとけ秋ヶ瀬。

エンブレム IS BACK !!

コクミルコクミル～

どうもー。大阪の恥、WARSTでーす。

今回は↓このエンブレム。むしろエムブレムをもう少し見栄えの良いようにします！

中身のELシート。非点灯時はこれ若干緑なんスよね。

シート本体から外してきました！

で、エンブレムからELシートをひっぺがして、その上にゴールドのカッティングシートを貼りました！

な。中身がゴールドやろ？

アップで見るとこんな感じ！

これをまたシートに戻す！

おお！なんか良くなったんちゃう？？

それっぽい！！

で、このゴールドのカッティングシートは薄っすらと透明やったりするんで、夜やったらちょっとくらい光を通すかな？って感じです。

まあ、光を通さへんかったらそれはそれでエエか～って思ってます！

ていうか、まだバッテリーを接続してへんので点灯チェックもできへんねんけど・・・・。

ガソリンタンクキャップキャップ加工

おい！東京パーツのブログがすんごい更新されてんぞ！！

こんなとこ見てる場合ちゃうで！！

今日は、biteのステップボードのガソリンキャップのキャップ？をイジくりまわしていこうと思います！

コレ↓

カッターナイフでシュピーンと。

んで、裏から網を貼ったら出来上がり。

すぐゴミが溜まって汚くなると思う・・・・。

今日はついでにエアクリーナーの修正もしました。

↑コレコレ。テキトーにやったから汚い！！

さっきのキャップの網を貼る用に黒いグルースティックを買ったんでついでにこれもやりなおした！

ホレできた！！黒いエアクリに黒いボンドやから自然～～。↑左の白いんが取り除いたヤツ。

黒やから目立たん！

しかも、以前にIFoくんから伝授された、「ホットボンドを綺麗にする奥義」を使ったんで、モリモリのブチュブチュになってないのだ！！

ちなみにその奥義とは、ホットボンドが熱いうちに、シールとかステッカーの台紙のツルツル部分でギュ～ッとするだけです。

冷めたらきれいに剥がれる。

この奥義はすごい。

以上！！

ステップボード

いないな～い・・・・

男前～！

どうもーWARSTでーす。見てるか全国のブスども！！！！

というワケでBITEのステップボードを洗いました。

まあ今日はそれだけです。

オレはいわゆるサブフレームっちゅうのは着けてへんねんけど、あれを考えたデイトナはすばらしいと思う。定番を作るってのは一番カッコイイ。みんながあれを着けて、キタコとかNCYなんかの他メーカーもマネてリリースするに至るってとこがイカスよなー。

っと、ここでHONDA ZOOMERおさらいしとこう！

2001年6月1日ZOOMER発売10000台
2002年3月8日スペシャルカラー（シルバー）3000台限定
2003年1月10日新色追加8000台
2003年5月30日新色追加12000台
2003年12月20日新色追加10000台
2004年7月2日スペシャルカラー（パールコーラルリーフブルー）1500台限定
2005年10月29日カラーリング変更11000台
2006年1月17日デラックス発売3000台限定
2006年7月20日スペシャルエディション発売3000台限定
2007年10月5日マイナーチェンジ(FI化）発売10000台/デラックス3000台
2008年1月22日スペシャルエディション発売3000台
2008年11月22日新色追加10000台

・・・・・この上から6つ目のパールコーラリーブルーっていうのん1500台しか売ってへんねや。

ていうことは全カラーの中で一番レア。

ていうか、まだこの色を生で見たことない。

あと一番新しいのんもまだ見たことがないなー。

やっぱ一番よく見かけるんは黒やなあ。

まあだからどうしたって話なんやけど、ここまでいろんな色があるのに何で紫とかピンクとかふつうの緑がないんやろ。売れへんからか。

で、オレが何を言いたいのかというと、もうそろそろフルモデルチェンジするんちゃうの？してもいい頃なんちゃうの？ってことです。

フレームとかはそのままでもエエけど、フロントボックスとかフロントフェンダーとかステップボードとかさ、ちょっと形ちゃうのん出してくれ！

もう使いまわしにも飽きてきたわ！

あ、もちろんその際は、現行のヤツとも互換性のある方向でお願いします。

あ、そういえば左の写真の水色のんも生で見たことないわー。

ガソリンタンクキャップ塗装

charaをリスペクトしてることを公言してる女性ってなんか接しづらいよね！

んども！今日の「ぼくとズーマーとカスタム地獄」はもしもしピエロ地下１階もぐらハウスよりお送りしてます！！

今日も短い時間で目立たないこととかやってました。

いやあ、タイヤってキャブクリーナーで溶けるんスね。

調子コイて拭いてたらネットネトになってたっちゅうの！

というワケで、ズーマー純正のガソリンタンクキャップを塗りました！

赤でっせ！

おーう。ここにきてまさかのレッド！

ちゅうても普段は隠れてて見えないやけどね。

stage6のデカールを貼ってクリアー吹いて出来上がりッスわ！

それにしても最近思うことは、オレの周りにいる関西圏カスタムズーマーのレベルUPっぷりの凄さ。

今までよりもさらに奥の方へ進んだ感じ。

それプラス、自己満足の先に見据えた、他人の視線を意識したカスタムっていうんスか？あきらかに去年までとはちがうように思う・・・・・のだ！！

ま、オレは方向性がみんなとちがうから、外野から客観的に見ててそう思うんです。

パーツ単位でイジってるそこのお前！お前のズーマーもっぺんよく見てみろ！！

金かけてる割にはビンボー臭い仕上がりになってんのんに気付かへん？

「コンセプトは？」って聞かれたときに、ガッチガチの揺るぎないソレを言い返せんのか？

「金たまったから」って着けんでもエエようなパーツ買ってトータルバランスおかしなってへんか？

そんなんじゃマシン単位でイジってる彼らにはいつまでたっても追い付かれへんで。

と、自分に言い聞かせるWARSTであった・・・・・

ズーマー仮面参上

トォー！！

どーもー。ズーマー仮面でーす。

そんなこんなでチマチマと1日20分くらいのペースで進んでいるわけなんやけど、バッテリーボックスとフレームをつなげるカラーをそれらしくやったんだぜ。

貼った。

・・・・貼っただけ。

それと、いっこうに進まないバッテリーボックス本体。

内側からホットボンドで網を貼った。

・・・・・貼っただけです・・・・。

バッテリーを納めるとこんな感じになります。

ああ、それっぽい。

カスタムってやればやるほどやることがなくなってきて、地味なことばっかりになってくるネ！！

ズーマーのタンクを塗装するの巻

どうも！正月太りから体重が2キロ増で固定になったので、またダイエットをはじめようと思ってるダボエイアーレスティーです！

前々からよくいろんな人と会話していて話題にのぼることやけど、みんな他人がカスタムしたバイクを生で見るときって、最初は感心しながら見るんやけど、ジロジロ見てるうちに気が付いたら「粗探し」をしてるんよね。オレも。

で、すごいヤツってのはその粗探しを返り討ちにするかのように細部にまで手を入れてる！ジロジロと裏側から覗きこんでも・・・・「中身まで！！」みたいな。

で、それを意識して、以前にタンクの下半分を塗装したんやけど、いざ組み上がってから覗き込んでみると、「上半分も見えるやんけ！！」

というわけで、前フリが長くなったけど、上半分も塗る事にしました。

ベットベト

これで大丈夫なはず！

先日、割れた（割った）ヘッドライトは仕方なく別のものに交換することにしたんやけど、新しく買ったライトのサイズが全然ちがったんで取り付け用のステーをギャイイインと作りました。

色も塗りました！

いつになったら完成するのかわからんわ。

あ、エンジンはちゃんとかかりました！

おまけ↓

ぼくとズーマーとレンズ塗装

どんもー。

例のバッテリーボックス、クリアー吹きました！

風呂に入るときに一緒に缶スプレーも入れて温めておくのだ！

んで、ブッシュー！とシロウトなんでまたいつものベタ塗り。

あーあ、垂れてる垂れてる・・・。

3日位放置しよか・・・。

次！

前々からやりたかったレンズ塗装・・・・・・

機は熟した！！

まず、このノーマルヘッドライト。

この透明のレンズをイエローにしたい！

で、レンズは内側から塗装するもんらしいんやけど、あら？レンズと裏のカバーが外れない。

聞くところによると密着コーキングされているらしいのでそのままではどうやっても外れないらしい。

外すにはヒートガンで熱してやるか、しばらく熱湯にひたしてコーキングがやわらかくなったところをマイナスドライバーなんかの薄っぺらいもので剥がしていくのがセオリーとのこと！

オレはヒートガンを持ってないんで熱湯にブチ込むことにした！！

待つこと15分！！

うーし！これで接着面もやわら・・・・

パキ。

終了。

ハーネスまとめできた！

まだチンタラとハーネスをやってたわけなんやけど、やっとオペ完了しました！

めっちゃスッキリ！

こんだけ不要な配線が出ました！

これが全部フロントボックスに入ってたんかー。

ていうかフロントボックス無しでもそれなりに形になってるやん。

BITEのフロント周りそのまんま着けてもカッコつきそう。

これでフロントボックス内はほぼカラッポ状態になった！

バッテリーだけじゃなく、CDI、レクチファイヤレギュレタ、スターターリレーとかの小物も全部後ろの方へ移動したった！！

まだ固定してへんけど。

で、これでエンジンかからんかったらどないしょ・・・・

Yahoo!某クション

某オークションとか言ってるヤツ！そこに並べ！！！

んなもんヤフオクしかあらへんやろが！！
それ誰のニーズに応えてんの？
女々しいヤツばっかか！！？？

今日、家の洗濯機が壊れた。

そんなことはどうでも良くて、今日は放置してたハーネスすっきり化計画を進めてみることにしました。

改めて眺めて・・・・だっる～。

これ絶対つなぎ間違えたり接触不良とかやってまうって・・・。

でももうバッテリーボックス切ってもうたし後戻りできへんもんなあ・・・

と、寒い中作業してたら・・・

「うわぁ～、雪だ～。きれい～。」

ってフザけんな！！

せっかく寒い中やりはじめたのに何勝手に雪降らしてくれとんじゃ！

・・・・・

今日はヤメだ。

さーて、家に入ってこたつでエロ本でも読むとするかぁ～

WARST in 紅の豚小屋

昨日は雨が降ってて時間があったんで大阪北部に拠点を構える「紅の豚小屋」に冷やかしに行ってきました！

KOCくんがワケのわからん小っこいスクーターを作ってるのを尻目にオレは自分のバッテリーケースの加工をサンダーでギャアアアアン！とやっちゃいました！

いやー、ここでも左利きの運命。サンダーの火花が全部自分に向かって飛んでくるんスわ！ホンマもうええて！
で、火の粉を浴びながら削り、最後にKOCクンニ仕上げとサフを吹いてもらったのがコレ↓です。

作業を横から見てたんやけど、めっちゃ勉強になりました！

あー、オレ今まで手際悪かったわー。

ついでに盗撮してきたKOCくんのマシンです。

カッチョエエなあ。

そのへんの教科書どおりのカスタムとは一線を画す！

お前らは自分のマシンのことを他人からツッコまれたときに、相手に浴びせられるくらいのこだわりとウンチクあるけ？

ヤツにはそれがあるのだー！

仮組み

日本橋へ行ってきました！

990円でキーボードを買いました！

これでやっとまともにキーボードが打てるばい！

近所のバイク７東大阪店にもチラっと寄りました！

店舗改装のための売りつくしセールをやってて、店じゅう「売りつくし」のポスターが貼られまくってたんやけど、ほとんど安くなってませんでした！

ズーマー関係で目立ったのはキジマとかキタコのシートフレームが20％OFFとかくらい。

本気で売りつくす気はないみたいやな。

バッテリー移設ですが、仮組みしてみました！

だいたいこんな塩梅。

でもこれやとちょっと干渉する部分があるんでもうちょっと加工していきます！

フロントボックスすっからかん化Project

アクアタイムズのグリーンって曲は良いね！

・・・・つい最近、それがGReeeeNというグループの「キセキ」という曲だと知ったWARSTです。

今日は、先日パンクしたズークのリアタイヤを外して、近所のバイク７で修理してもらいました。

工賃1250円。安くないと思った。

あとは、今までズーマーに着いていたバッテリーボックスやフロントカウルを止めるためのステーをを外して、また分解したんだなも。

ていうか、ズークとかズーマーとかホンマややこしい。

↑コレを↓こう。この作業２度目・・・。右側だけ車体に戻します。

時間が無いから、普通やったら１日とかで終わるような作業を２週間くらいかけてネッチネチやってます。

ズーアクのハーネス

どんもー、ズークなんかアクシスなんかズーマーなんかよくわからんちんどもとっちめちん、トンチンカンチン子っ宮さん♪でオナじみのWARSTどえーす。

懲りずにまた解体してます。

今回の目的は、↓これ見てーや。もうグッチャグチャやん。

グランドアクシスをスワップしたときにハーネス適当にやったし、そのあとにデジタルメーター入れたり、何やかんやしてたらこんなんになってもた。

ちょっと鉄雄みたいになってるやん。

というワケでフロント周りのハーネスをキレイにまとめようカスタム開始！！

でもフロントボックス開けた時点で飽きたから今日はヤメ！！

次！

ふだん乗ってるズーク。毎日乗ってるんやけど、軽いからすぐウィリーしてまうんです。

で、毎日毎日ウィリーするなあと思ってるうちに、直線ならウィリーしたまま半永久的に走れるようになってしまいました。

わかりにくいけど、ずーっと向こうからずーっと前輪浮きっぱなしです。

曲がれるようになったら便利やなと思います！

ちなみにこの後、後輪がパンクしました！！

ではまた！

ぼくとZOOMERと投光器

投光器を買いました！

これで夜でもガンガンっすわ！

昨日、福井の安珍さんからステッカーが届きました！

今日早速赤い方をヘルメットに貼りました！

うーん、シブイ。

ズーマーのラゲッジボードにLED

昨日の続きです！

ラゲッジボードにLEDを仕込む！っちゅうズーマーカスタムならではのアレのソレ。

アルミパネルを曲げてLEDを装着ンニ！！

この曲げワザ！

まあアルミやから手で簡単に曲がるねんけど。

隙間にLEDを仕込んで、ボードに当たる部分はスポンジゴムでテキトーに！

反対側から見るとこんなんです。↓

ボルトで止めるための穴も空けました！

経験からの長穴でっせ。

ほんじゃあ一回点灯テストしてみっかーってことで仮組み。

バッテリーと繋いで点灯！

お！

なんか前より光ってるんちゃうけ？！

あ、電気消さなアカンやん！

あ、

あ～～

これはだいぶちゃうわー

IFoくんめちゃすごいやん。

以前より1.5倍ほど明るくなりました！！

ウム、成功なり。

ラゲッジボード

どーもー。山田雅人と同じ誕生日のWARSTでーす。

CUTPOD(http://www.kawachi.zaq.ne.jp/dpaes708/cut%20pod.html)にてワンオフでタトゥー（ブラスト加工）を入れてもらったラゲッジボード。

バッテリーを移設予定なんやけど、ちょうどこの先っちょの折れ曲がったところが邪魔。

んじゃ切りゃあ良かばい。

で、切ったついでに以前IFoくん（LEDの知識が変態レベル）に教えてもらった、LEDの粒が収まるポケットを作りました！

ちょうど側面にLEDが収まる窪みを掘ったワケさ。

↓すっぽり。

これをすると、単に側面から当ててるよりも光が届くらしい。

こんなん思いつきもせんかったわ・・・・。頭エエなあ。

作業はOUT OF KEYのレコードを聴きながらやりました。

トーキョー！マザファカー！

やっぱYAMYAMには勝てませんわ！

Total Ruckus

海外のサイト、Total Ruckusに調子コイて投稿してきました！

ぼくとズーマーとバッテリー移設

どんもー

重たいフロントを少しでも軽くするためにバッテリーを後部に移設しようとっちゅうことで進めてたんやけど、取り付け位置が決まったヨーン！

てことで、テープでステー位置を確認！

んで、それをそのまんまK3T.FACTORY（http://ameblo.jp/kansaizoomerk3t-f/）に持ち込みました！

一瞬でビャビャ～っと溶接してもらいました。

一応、縦揺れ横揺れ対策も考えて取り付けようと思ってるねんけど、まあ実際着けて走ってみんとワカラン！バッテリーってめちゃ重たいし・・・・

また進んだら報告しまっす！

ズーマー ライトガード

黄色い部分をキレイに修正しました！

STAGE6のデカールを貼りまくってるけど、パーツは１つも持ってません！

PHOTO IFo

先日、撮影してもらった写真です！

やっぱ良いカメラマンと良いカメラで撮った写真はちゃいますわー。

車体がねじれてるみたい！タンク下の色変更もイカス！

タイヤが太く見えるように撮ってくれてます。

ゴチャゴチャしてまんなー。

ホンマもうこんなんで普段乗られへんやん。

リアウイングが高校生みたいで情けないネ！

シートのデザインはポンプフューリーそのまんまです。

プロジェクターの中をよく見るとWARSTのマーク！

アクリルのボードがやんちゃな子猫です。

石切神社

どんもー。

グルーミーでおなじみの森チャックさんのサイトでWARSTの曲が使われています！

ズーマーとかしょーもないもんイジってんとチェックしとけ。
http://www.chax.cc

今日は石切神社へひやかしに行ってきました！

吽形から参ってもた・・・

吽形（ボケ担当）

阿形（ツッコミ担当）

ほどよい混み具合

流れでおみくじやってみました。

うーわ。大吉やん。

ダーツは吹き矢ちゃうねんから口にくわえたらアカンねんで！

CUTPODのブラスト技術。

BURIALはイカス。

塗装リペア

オレみたいにテキトーに缶スプレーで塗装をやってると、ちょっとモノにぶつかっただけでハゲる！

諸君らは塗装がハゲた時どうする？

ああ、オレもやったさ、タッチペン。

でもあれ、筆やん。筆ではうまいこといかんし、ちょっと色が違ったりせえへん？

そこでオレが試行錯誤して編み出した修復方法を伝授しよう！

まず、これ。

ちょっとハゲてる。

こういうちょっとしたハゲに効果バツグンなのだ！

まず、元の色を塗った缶スプレーと綿棒を用意！

で、綿棒に直接缶スプレーをブシュー！

垂れるくらいにベットリと！

で、それをハゲたところにポンポン、と。

できあがり。

当たり前やけど、まったく同じ色。

近眼の人にはまずわからない！

↓こういうのも

↓こんな感じに！

エ？みんなこれやってんの？

あ、そうなんや・・・・

まとめ

おい！あれのどこが満点大笑いなんや！

どんもー。この正月にはじめてまともにレッドカーペットを見たWARSTでーす。

いやー、やっとわかりましたよ！

みんなが、「～ナイツ！」とか「～たり～たりラジバンダリー」って言ってる意味が。

あれ、ギャグやったんスね！

さて、また放置してたこのブログやねんけど、放置してたのはいろいろ理由があったのだ！！

まず一つ目の理由は、「『ズーマー　カスタム』って検索したら、他の有名どころを差し置いて検索結果の上位に表示されるようになったる！」っていう地味な目標をあっさり達成してしまったからです・・・。

今現在、Googleで「ズーマー　カスタム」で検索カマすと上から3番目に表示されるようになってます。

上位２つは企業とか広告。

まあ、「ZOOMER」で検索したら全然なんスけどね！

ああ・・・バイク業界ってこんなもんかいな・・・・・脇甘いわ！

んで二つ目の理由は・・・・ってまあそんなんどうでもええか！

ほな久し振りにいったんわ！

リアフレームのこれあるやん？

ここ。

これはおらんやろ・・・・

というワケで、早速パーツ確保！

KOCクンニもらいました！↓

で、これをK3T.STYLE(http://ameblo.jp/kansaizoomerk3t-f/)へ加工依頼！

2日後には出来上がってきました！早いわ！！

こんな感じ↓

パテは自分でやったのさ！

塗装！

クリアー塗装！！

「クリアーは垂れる寸前まで！」が定説やけど、オレは「垂れても気にしない！」です。

垂れてもヤスリとコンパウンドでキレイになるやんけ！

垂れんのビビってツヤ出てへんよりマシやん。

次！！

分解！

塗装！

いやちがう！塗装やり直し！

この色じゃない！もっかいやり直し！

お、これでいいか～

ハイ、できた！

で、次！

シート下のラゲッジボードを透明のアクリル板で自作！

それにCUT POD(http://www.kawachi.zaq.ne.jp/dpaes708/CUT%20POD%20DESIGN.html)でブラストをかけてもらました！！

注文した次の日には完成・・・

だから早いって！！！

スイッチON！！

やんちゃすぎやコレ！！

こんなん・・・・・もう普段乗られへんやん・・・・・

オラ！次！！

ショックアダプターを塗装！

鍵のアレも塗装！！

ガソリンタンクも！

もう一発！

できた！

こんなんなりました。

やったネ！

ズーマー改造道

おう！元気してるかCOCK SUCKERども！

サボリまくりっていうか、ブログの存在を完全に忘れてたWARSTです！

というワケで、ここ最近やったカスタムをまとめるぜ！！

その1！
【ズークのシート】

10日間くらいで出来上がってきた！
これで一番安いやつ。3,675円。
値段の割りに質がいいぜ、やまちゃん！！

その2!!
【バイト用アンダーカウル】
オレのズーマーにはバイト用のステップボードを付けてるんやけど、ガソリンタンクしたのカバーはそのままズーマーのんを付けてたんで、若干隙間があって切なかった。

だからバイト用のに代えたのさ！！

せっかくだからカットしたりして、

以前にシートで使ったELシートの残りを裏側から貼り付けて、

ホラできた！

ホラ！な？

その3!!!
【プロジェクター】
IFoくんに頼んで、地面をピカーッっと照らすプロジェクターを作ってもらったよ～ん。

ていうか、この発想。

そんでIFoくんの技術。

プロジェクター本体はシート下に設置。
意外と目立たん！

こんな感じ！

実際はもっとハッキリクッキリです！

う～ん、前人未到。
結構明るい道路でも鮮明に映るくらい光量があるのだ！！
さすがオレ。

いや、オレ何もしてへん･･･。

その4!!!!
【ZOOMANIA Rear Wheel Center Cap】
ZOOMER乗りのエルサレムこと東京パーツで売ってるZOOMANIA Rear Wheel Center Cap。
このパーツはZX専用。
でもオレのはリアがBW'Sホイール･･･。

まあ、どうにかなるやろーってことで、ガンメタベース/ブルーキャップでオーダー！

で、1週間ほどでゲット！！！

んだがしかし！BW'Sホイールにそのまま装着すると隙間が出来るらしいんで、ゲットと同時にホームセンターコーナンへ突撃！

何も考えずに店内をブラブラしてると、椅子の足の受け皿発見！！
大きさ、質感、共に言うことなし！！

早速テキトーに穴空けたりして装着ンニ！！

あちゃ～、違和感ゼロ･･･

オレが凄いんじゃない、コーナンが凄いんだ･･･。

あ、あと恒例の最高速アタック！

8月

やっと8月も終わり。
あーしんどかった。

ズークのシートが破れてきたんで、

また「やまちゃんのバイクシート工房」へお願いしました。

今回は、「一番安いのんで。」と注文しました。

今日は近所のZR少年から「LEDの配線をやってほしい。」と言われたので、テールランプの常灯のところから引っ張って取り付けました。

一応、光ったんでヨシ！
あとはこのZRのアイドリングを調整したり、いろいろメンテナンスしました。

めんどくさかったです。

ズーマーの方はサイドキャップをTIOGAのガトリングショートペグにしました。
出っ張りすぎてないのが良い。

8月はいろんなことがあったけど、ゼロヨン勝負「直線番長」に参加して、優勝してきました。

3台しかいてなかったけど･･･。

あと、最近知り合ったIFoくんにズーマーとズークの写真を撮ってもらいました！

広角レンズ最高！

ていうか、この人のリードがスゴイんで写真撮らせてもらいました。

ボディーにはサイケアウツやらCYDERやらHAPPY NUTTYのステッカーが･･･！！

このサウンドシステムからはハードコアが流れます！！！
まさか他人のスクーターから自分の作った曲が爆音で流れるとは思わんかったわ！！

LED

先日、KOCくんにテール＆ウィンカーのLEDを製作してもらって調子コイてたんやけど、本体の取り付け位置が気に食わんかったんで移設を試みたところ左側を破損してまいました･･･。
ゴメンナサイ・・・・

まさかもう一度頼むわけにもいかへんので、自分で勉強して組み立ててみることにしました･･･。

というワケで初心者が挑むテール＆ウィンカーLED作成への道！！

まず基盤を用意！！

けがく！！

切断！！！！

･･･それ以降の写真撮り忘れた！！
ちゅうワケでいきなり完成。
ま、配線はKOCくんのをパクリまくりやけど。。。

で、装着！

位置が前よりはだんぜん良くなりました！！

で、点灯！！

眩しい！！

成功したけどめっちゃ疲れました・・・。

こんな作業を笑顔で引き受けてくれていたKOCくんに改めて感謝！

You Know What You Are.

いやー、スンマセンスンマセン！

何名からかご指摘いただきましたが、前回書いたあのメガネ、銀魂じゃなくて「ブリーチ」だそうです！！

写真は10代の僕です！！

ヘルメットのツノとか･･･今見ると、

終わってるよね。

You Know The 天聖ワールド？

近所のコンビニにビックリマンが売ってたんで買いました！

スーパーゼウスか～。

いらんわ。

友人からヤフオクで落札してほしいと頼まれていたモノが届いたんで記念撮影してもらいました。

漫画「銀魂」のキャラクターのメガネです！

オレ、初コスプレ体験！！

銀魂は見たことないんでよくわかりませんが、おおよそ「こんなノリ」で間違いないそうです。

それと、ズークのシートが高かったんで穴を空けたりして低くしました。

↓シート下の黒い棒を、

さらに突っ込んでるやろ？

乗り心地UPしったよ～ん。

ではまた！！

ELエンブレム

ズークに乗り慣れたところで久し振りにズーマーに乗ったんやけど、デカイなズーマー。

空母やん！！

ELエンブレムのライトアップ写真撮ってきました！

↓BEFORE

↓AFTER

↓フラッシュ無し

肉眼で見る限りめちゃ明るい！！

成功！！

肝心のシートの乗り心地は、計算どおり上手い具合にドットメッシュが滑り止めになってくれてすこぶる良いです！！

ではまた！！

シート完成

本日、ブツ届きました！！
んで、早速装着！！

 

う～ん！！良い！！！

ここで問題発生～
エンブレムの穴がシートの縫い目の真上にくる･･･。

30分ほど悩んだけど、
いったれ～～～～～～～！！！！
ってことでドリルでドーーーン！！！

オラヨ～～～！！

で、配線もやって、エンジン始動！！
バッテリーはイカレかけてたけどキック数発で始動！！
お～う！3週間ぶり～。
アレ？エンブレム光ってへん？

目を近づけて見てみると、ちゃんと光ってる！！！！！
おお！！ヨシヨシ！！クピポー！！
ほんじゃ周りが暗くなってきたらもっかい撮影といきますか！！！
ゲヘヘヘヘヘヘ！！！！

数時間後、暗くなってきたのでエンジンをかけようとしたところ、セルがキュ・・・キュ・・・・・。キック200発くらいしても始動せず･･･。
プラグはバッチリ接続されてるし･･･。

･････終了

シート画像

やまちゃんのバイクシート工房から完成写真が送られてきた！！

おおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！！

やまちゃんのヤロー･･･オレのテキトーなデザインを完全に再現してやがる！！！
画像見た限り、パーフェクト過ぎなんスけど･･･スゲエわ。
まさに職人魂！！！！
ナメてたぜ、やまさん！！（←"さん"付けに昇格）

現物は明日届くので楽しみです！！

まーでも、前も書きましたがこの「青」ちょっと車体からは浮くやろなァ･･･

ではまた！！

エンブレム

ペチャパイ女性に朗報！！

オレ、最近はペチャパイもありかなって思えるようになってきました！！

オーダーしていたエンブレムが届きました！

若干デザインを変更して発注をかけたんですが、想像通りの出来に感動！！

先に届いていたELキット達とご対面！

ほな早速やってみっか！
まずELシート裏側↓

端の白い部分は通電部分だそうで残してカットせなアカンらしいので、その辺を考慮しつつ寸法を測ってカッティング！

シートをひっくり返して付属のコードの銅箔部分をペタリンコ！

出来上がったシートをエンブレムの裏側から貼り付けて、ホットボンドで防水対策！

完成！！！！

作業開始から5分、あっけなく終わってしまった･･･。

点灯チェックとかしてみたいとこやけど、そんな都合の良い設備はウチにないので無理。
今週中ごろに例のシートが完成するらしいのでそのときに合体＆点灯できたら良いかな！！

ではまた！！

ZOOK

ヨッシー見てる？？？

伝説のスクーター、ZOOKを手に入れることに成功しました！！
不動車やけど･･･

エンジン不動
圧縮あり
プラグコード切れてる
マフラー数箇所に穴あり
エアクリカバーなし

こんな状態。

で、とりあえず解体！

ガンガンバラす！！
メモとかいっさいナシ！！
感覚や！！！

ほんで、一応シリンダーも開けといたろか～って開けてビックリ（トリス）!!!
「エエエエエエエエエエエエエエエエ！！！！」
なんやコレ！！

クランク内部に緑色の液体（オイルと思う）がなみなみと･･･。
ていうか、バスクリンみたいになってるやん！！！
これはヤバイやろー！！

･･･いや、でも意外とこういうモノなのかも･･･
ワカラン･･･。

しゃあないんでいろいろ分解して洗いました。

ていうかこのZOOK、不動車で手に入れたんやけど、何が原因で不動なのかワカランので、オイルポンプを綺麗に洗ったところでエンジンがかかるかどうかなんて保証がない・・・。

まぁせっかくやし、できるだけいろいろやってみるか！
ついでにシリンダーのポートに溜まったカーボンを削り落として、ちょっとだけポート加工。
マフラーに10箇所以上開けられてた穴も耐熱パテで埋めてから、有名な「パイプユニッシュ洗浄」してやりました！
めっちゃ黒いドロドロがいっぱい出てきました･･･。

んでもってクランクケースを耐熱ブラックでシュシュー！！

洗ったオイルポンプも装着ンニ！！

あー！！もうここまできたら全塗装するか！！！
いきなり思い立って、僕らの夢トピア、ホームセンターコーナンに行って、1つ195円の缶スプレーを購入！！
そのままいっきにテキトー塗装！！

あ･･･あれ･･･？
なんかカッコ良くなってきたような気がするんやけど･･･
しかし写真ってホンマ綺麗に写るなぁ。
実際はホコリとか虫がいっぱい付いてるかなりいい加減。

で、乾くまでの間がヒマだったんで、メーターを加工･･･っちゅうかデザインしました。
まずノーマルのメーターを分解。

パネル部分だけを取り外してスキャナーでスキャンティー!!!(象さんの）

取り込んだパネルを元にしてチャチャ～っと！！

出来上がったらそれを普通紙でプリントアウト！！

 

普通紙にしたのは、裏からのバックライトの光が透過するように。

合体！！

フレームとエンジンも合体!!!!

完成!!

うわ、ズーマーみたい･･･。

いや、バイトか。

そして運命の時！！
キーーーーーーック！！！！
で！一発始動！！！！

おおおおお！！治った！！！やったーーーーー!!!!

で、乗り心地は「お尻が痛くなる」っていうのは事実なんやけど、これ最高!!!!
めちゃ軽いし、近所の買い物には最適やん。
うへへへへっへへへ！！

ステップも付けました！！

このZOOKをレストアするにあたって、ホイールにタイヤを入れてもらったり、いろいろと相談に乗ってもらった近所のバイク屋さんがあるんやけど、そこへ試乗も兼ねてZOOKを見せに行ってきました！

で、エンジンをかけてみせると、開口一番、「クランクから"シャー"言うとるやないけ」という有難いお言葉を頂戴しました･･･

まあオレ的には「走るからヨシ！！」

ではまた！！

シート

ネットオークションなんかでやたらと安いズーマーを買うと、

「実はフレームがスクーピーやジョルノクレアのだった！！」

みたいなことがよくあるらしい。

形は一緒やけど型番が違うらしい！
ズーマーはAF58やっけ？

まあそういうのを掴まされてもしゃあないじゃん？
わざとジョルノのフレームに交換する人もいますし、それらのバイクももちろんカッコイイし。
ま、ちゃんと確認しなかったヤツがマヌケやし、走るんやったらそれでエエやん！大きくいこうや！！

ガッカリすんなよ！おマヌケさんたち！！

････で、

先日、何気なくマイズーマーのフレームを見たら････

AF54ってかいてありました･････。

どうも改めまして、私がマヌケのWARSTです。

付き合ってた女が実はバツイチでした、みたいな気持ちになりました。

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デトネが怖くてCDIをデイトナからポッシユにしたものの、やっぱり加速がマッタリ。
ちゅうワケでローターベースを加工して適当に進角してみました！

軽く試走！

VOAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!
ぬおおおお!!目の覚めるような加速!!!!
うわ～何コレ…。

時間がなかったんで最高速まではわからんけど、回り過ぎの予感…。
たぶん最高速は落ちてそう!
あと、最近ファンカバーを横向きに変えました！

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ふと、「シートをカスタムしよう！」と思いついた！
現状のシート↓
「染めQ」でやんちゃした（失敗ともいう）デザインが･･･
テキトーすぎたせいもあって何やこれ。

とりあえずデザインやってみっか！
ってことでテキト～に！

ええやんこれ！

でもさすがにシートの張り替えはできへんのでチラチラいろんなところを見てたら、「やまちゃんのバイクシート工房」という家族経営丸出しのお店発見！！

何か無茶言えそうやな♪
ってことでとりあえずここに見積もり出してみることに！！
とりあえずデザインを送って、待つこと1日、返事がきた！！

「複雑すぎて無理です。もっと単純ならできますが。｣

SHIT！！！！！
ちくしょう！オレをナメんな！！
サイトに乗ってるお前の写真、何やねんあの顔！！

見てろやまちゃん、お前が今までにやったことがないような面倒くさいデザインにしたるさかい待っとけ！！！

数日後、さらにややこしいデザインにしてへ再見積もりカマしてみました。
そのデザインがこれ↓

で、待つこと1日半、返事が来ました！！

『すごいデザインですね～（＾0＾；）。この方法ですと、極端に強度が落ちてしまいます・・。生地がはがれてきやすいですが大丈夫でしょうか？』

お？！いけるみたいやん？？
男やね～！やまちゃん！

サイドのマークは刺繍でいってみようかと思いますが、まあ～これ実際完成したら車体から浮くやろな～。青の生地とかピッタシの色無かったし･･･。

次に、「シートの後部にエンブレム貼って後ろから有機ELバックライトで照らす」
っていうバカな構想を思いつきました･･･。

たしかELライトってテキトーにカットしても光るはず！！
とりあえずネットで検索！速攻で発見！！
ああ！これこれ！！

ていうか、有機じゃなくて無機が多いんスね。
まあ、オレはどっちも触ったことすらないけど。

でもちゃんと「車用」みたいなキットもあって、
「バカでも取り付けできます！」っていうようなことが書いてあったんで後先考えずに即発注。だってバカだから。

2日後到着。

並行してエンブレムのデザインもして、業者に見積もりをかけてみた！
エンブレムっていうか、裏にELライトを挟むつもりなんで、プレートに「抜き」が入った感じでいってみます。

以下イメージ図

【消えている時】

【点灯時】

セルモーター

うわあああああああ！！

オレ今日の朝起きてふつうにタバコ吸ってたーーーー！！！！

どうもヘタレです・・・。

ホンマ自分でもビックリした・・・。無意識や・・・・・。

セルモーターを銅版で覆いました！

CHANGE THE WORLD

おおおおおおおおおおおおおおおい！！！！！

お前ら！！！お前らに一つ言っとかなアカンことがある！！

オレが最近HARDCORE活動をしない理由の１つに・・・・

オレ的に、「オレの存在を揺るがすヤツ」が現存しない！！！！ってことや！！！

オレは、オレが負けた！！って思えるようなヤツが出てくるまで待つ。

SEE YOU 2017.

話は変わりますが、

過去に回帰しつづけてるオレですが、今日、友達の早浪と呑みに行って、

「未だにタバコを吸ってる人間はダサイ」

と言われた。

オレも常々タバコはヤメようとは思ってたけど、結果的に今日まで吸っていたし、

風潮が禁煙の傾向にある中で、それに倣い禁煙することはダサイと思っていた。

でも今日、早浪と話をしていて、それはただの言い訳にすぎない、それこそがダサイって思った。

だからオレは今日をもってタバコをヤメる。

今日から･･･今からオレは、タバコを吸ってる人間全員を上から見下ろす！！

今後オレがタバコを吸ってたら、オレはヘタレだったと思って下さい。

ああ・・・オレはヘタレになるんだろうか・・・。

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で･･・・オレが使ってきたパイオニアのヘッドホン。

コイツとは全国いろんな現場に行った！

長時間つけてると耳が痛くなるけど、デザインも好きやし、長年LIVEでは一緒にやってきた。

でも去年潰れた。

いや、いままでも何回は壊れてんけど、その度に自分で修理してきた。

でももうさすがに寿命や。

というワケで、去年の夏ごろに引退したパイオニアのヘッドホン。

昨日、朝起きる直前の夢うつつ状態のときに鮮明に思い浮かんだ！！

コレ、ズーマーに付けたろ！！

跳ね起きてそのままヘッドホンを分解！！

ドリルでズガー！！

ゴムの部分も取っ払おー！

うーわ！なんかカッコエエ！！

これは･･･使える！！！

んで・・・・合体!!!!!!!!

うわああああああアアアアアアアア!!!!!

FITしすぎ!!!!!!!

マジかこれ？！！

失神寸前！！！！

カスタム極意！

「人がやろうと思っても容易にできないカスタムを！」

ああ・・・・負ける気がしねえ！！

ん・・・・タバコ吸いたくなってきたやん・・・。

シリンダー

先日、かねてから掘り続けているシリンダーとキタコのピストンを組んでみることにした。

ファッファッファ、ちゃんと赤クランクです。

で、シャキーンと組み上げて、中を撮ってみると･･･

お、計算どおり！
ちょうど写真上側が排気側。
スタッドボルトとか無視！！
いいねー！

で、マフラーを付け・・・

付かへん！！

なんか位置がズレてて綺麗に付かへんやんけ！！！
シリンダーがズレてるわ！！！
しゃあないから無理矢理マフラー付けてみたけどおもいくそ排気漏れ･･･。

まいっちんぐ。

しゃあないからピストンはキタコのままで、元のシリンダーに戻した。

ほなら、めっちゃ遅なった･･･。

ムカつくんでピストンも元のに戻しました･･･。

で、走ったらやっぱ前よりちょっと遅くなってた･･･。

ま、いいか。

ではまた！

海遊館

先日、久し振りに海遊館へ行ってきました！

平日やったんで人も多くなくてのんびりと廻れました。

ちなみに海遊館で一番好きなのは↓のカニのコーナーです。

足が長くてキモチ悪いけどカッコエエ！！

話は変わりますが、Gアクシスのエンジンをゲットしたときの写真です。

最初からPWK入ってました。

だからどうした。

ではまた！

ぼくとRAT会とトルクカム

先日、RAT会に行ってきました。

いやー、オレもけっこうカスタムやってる方やとは思ってたんやけど集まったズーマー見てたらもうケチョンケチョンにされた感じッスわ。みんな芸が細かいし丁寧やし、アイディアも鋭い！

そこをそうするか！みたいなんがいっぱいやった。

もうサンプリングやわこれは。いろんなとこからネタ持ってきて加工してくっつける！っていう。音楽とバイクのカスタムは全然違うもんやけど観念みたいなんは同じやなーと思った。

まあ音楽は実体が無くてバイクは実体があるっていうちがいはあるけど、だれもやってない、だれも思いつかないところからネタを引っ張ってきてカタチにするっていう点では共通してる！

でもオレは時間の都合で最後まではおられへんかったんで泣く泣く途中で帰宅しました・・・。

で、最近やったことを書いておくと、トルクカムの溝を限界まで削りました。

オレはどうも巷で売られてる「ストレート溝」っていうのに納得がいかんのでノーマルを加工しました。ていうか、売ってるトルクカム8千ナンボとかするもん。高すぎやわ。

あと、クラッチにガタがきてて何度もネジがはずれて困ってたのでKN企画の補修クラッチにしました。
左がKNのんで右がノーマル。

重さはKNのんが719g。

ノーマルが720g。いっしょやな。

スプリングは紫のやつにしたんでミートが3000rpmから4000rpmになりました。
で、トルクカムの溝を削りまくってオフセットシムも入れたんで最終的にアウターを締められへんようになってもうたのでワッシャーを加工してアウター自体をオフセットしたりしました。写真ないけど。
そんで試走してみたら最高速が100km/hくらいに落ちてました･･･。
あれまあ。

他にはサスアダプターで車高を上げてみたり、バイトのカウルを加工して付けたりしました！うわー、これカッコエエやん！

ウム、自己満足。

ではまた！

ホイール

先日、ホイールの色がハゲてきたので思いつきでスプレーでシューっとやりました。

時間が無かったので急いでクリヤーを吹いたら、下の金色が乾ききってなかったようでシワシワになってもた・・・。

まあヨシ！！

あ、またヤフーフォトに写真を追加しました。
http://photos.yahoo.co.jp/warst_zoomer

ではまた！

ピストン

南海部品城北店で見つけたキタコの57mmピストン。
KN企画の57mmピストンと見比べてみると高さとか作りが全然ちがう！

でも何が良くて何が良くないのかっていう難しい事はワカ卵子なのでもう少し眠らせようと思う。
ていうか、スカートの部分とか削らなあかんし、今付いてるカメファクのピストンとも見比べてみたいのでおやすみなさい。

左がキタコ、右がKN企画。1番上の写真だけ右キタコ、左KN企画。
両方にピストンピンを突っ込んだ状態で撮影したので正確です。

キタコの方が背が低い。

でもそれがいったい何の違いになるのかワカ卵子。

南海部品城北店

行ってきました。

いやー、品揃え濃かった！

親切だし良い店やったからまた行く！！

プラグセンサー

この前KN企画で買ったヘッド温度測るセンサーがぶっ壊れた！

ていうかコードがちぎれた・・・。
2800円もしてんからもうちょっとしっかりした造りにしてくれよなー。

で、自分で修理しようかと思ったけど根元からコードがちぎれてたから修復不可・・・。
しゃあないからもっぺん同じのん注文するか！と思いながらネットで探してたら、まったく同じのんが1890円で売ってた・・・・。ヤフオクで・・・・。しかもヤフオクの方はセンサー金具がいっぱい入ってる。KN企画のんは１つだけやったのに！！

迷わず落札！！

KN企画は何でも安いと思ってたけど、まったく同じモノが1,000円も違う値段で売ってるってどういうことやねん！
しかもリペアパーツも盛りだくさん入ってるし！！

企業努力してくれ！！資本主義！！！

で、さっそく取り付けた。

アップすぎて何が何かわからんわ。

これでまた温度がわかるようになった！！

キャブクリーナー

先日、信号待ちの時にふと下を見ると、キャブのホースからガソリンが漏れてるのを発見！

わーい、いわゆるオーバーフローっていうやつやん！

ま、漏れてるっちゅうても1滴2滴やし、ええか～。

と思い、ずーっとそのまま過ごしててんけど、なんか最近5滴くらい漏れてる・・・。

こりゃ油面調整やっとかなアカンかー、ってことでキャブをバラして油面調整しました。

別におもろいことも何もないし作業写真はないねんけど・・・。

で、ついでに漏れたときのためにキャッチタンクも取り付けました。

もちろんMyバイクパーツショップのホームセンターコーナンで買った63円の容器を加工しただけのシロモンです！

で、油面調整のついでにキャブクリーナーでキャブ自体もシューシュー吹いて綺麗にしておきました！

いやー、キャブを掃除したら何だか気持ちが良いね！！

スッキリしました！！

っていうか、このキャブクリがまたエエ臭いすんねん。

甘～いバニラみたいな香り。

あまりに良い香りなのでゴキゲンで作業できちゃいました！！

いや～、香料とかバニラエッセンスでも入ってんのかなあ？

と裏面を・・・

は？

ふぎゃあああああ!!!!!!

トルエン!!!!!!!!!!!!!!!!!!

おもいクソ吸ってもたやん！！！！

ま、そんな感じですわ。

ではまた！（上機嫌）

ヒバリヤ書店

今日はヒバリヤ書店まで行ってきました！

天気も良かったし、7000回転くらいでのんびり巡航は気持ちがええなー。
ただ帰りは、問題集チンコモリテンコモリのリュックを背負ってたのでしんどかった・・・。

My有識者の早浪くんからしきりにレッドモールの2本出しチャンバーを薦められています。

えげつない形やなー。サザエの中身やんけこんなん。
しかも高いやん！

というワケでこれは買わん。ゼッタイに！

YAHOO!フォト

YAHOO!フォトでズーマーの写真を載せてるんですが、久し振りに更新しました。

http://photos.yahoo.co.jp/warst_zoomer

しかしまあ、いろんな人のズーマーを見てて思うんやけど、オレのんってホンマに方向性ズレてるなー。

ズーマー発売直後にデイトナがデモ車で示したけどほとんど誰もついて来なかった道を進んでる状態です。

うーん複雑。

kocステッカー

関西ズーマー界の若頭、kocさんからステッカーを頂いた。

おお！ナンバリング008！！なんか縁起の良い数字でラッキー！

・・・

ていうか、もう貼る場所がないわ・・・。

でも貼りたい！！

じゃあ貼る場所作ろ！！

というワケで早速近所のバイクパーツ屋、ホームセンターコーナンへ行き、アクリル板を・・・

って高けェなアクリル板て！！

ただの板の分際で600円とか700円とかするやん！！

んー、と1分考えて、そのまま文房具コーナーで下敷き購入！！

100円。

で、それをテキトウにCUNT！！

じゃなくてCUT！！

はい完成！！！

薄すぎて風でビラビラやろうけどそれはそれでヨシ！！

カッコイイじゃん！！

うーん満足。

WR交換

今の仕様ではこれ以上は速くならん！

ということで最終調整！

WRとかを交換した！

↓交換前

↓交換後

ちょっと加速UP！！

ディスクローターもエエ感じに色がハゲてきた！

シートは染め失敗！

今日は天気が良い！！

先日

先日、サイケアウツのラッキーさんと一緒に近所の解体屋さんへ行ってきました。

いやー、その解体屋ヤバイわー。いろんな旧車が溢れててもう欲しいモンだらけ。

ヤフオクで買うよりかは高いんやけど、手数料やら送料のことを考えるなら安いかな！って感じ。

あー、BW's欲しいなー。昔の方の。

で、また地味に時間を見つけてはイジってます。

ステップボードとか。

って誰もわからんわな。

ちなみに購入直後のズーマー↓

乗ってるのは近所の子、ダイチャンです。

ピカフィル

ピカフィルというLED付きのパワーフィルターを手に入れました。

ブレーキスイッチONでピカピカ点滅するっていう何ともヤンキーが好みそうなシロモノです。

カタチはかっこええと思うねんけど、「点滅｣っていうありがた迷惑な機能のおかげで人気もなく、その需要の少なさにヤフオクでも新品が1280円で叩き売りされているというナイスすぎる一品！でもメッキの方は倍くらいの値段で売られてとったよ。

現在の仕様ではこれが限界かな～。

全開にしていると、だいたい２５秒くらいでキャブからキリキリキリキリシャアアアアって音がしてくる！

で、薄いやん！と思ってほんの少し、ほんまにチョビッッッッっとだけメインジェットを上げるとカブる・・・。

あれまー！

日常

職業柄、この季節は休みがあらへん。

まあ、一般のサラリーマンに比べれば労働時間は少ないんやろうけど、精神的にすんごい疲れるのだ。

たまには24時間休みたいなー。

ズーマーの方も結構放ったらかしやねんけど、チマチマとやってます。

あまりにもチマチマ過ぎて自分以外の人間にはどこ改造したんかわからんようなことばっかり。

昼間に時間が出来たら一回写真撮ろう。

20秒で105km/hか・・・。前よりは速くなったけど、世間的には「そんなに」の部類やなあ。

でも、いろんなサイトで「ぬわわ」とか「ぬふわ」とか書いてる人がいてるけど、アナログメーター目視とかばっかりで証拠がいっこもないやん。しかも「ぬふわ」とかいうヘタレ丸出しの表現っていうチンカスどもがほとんど・・・。

そんなんでええんか？！小っこいの～。

あとさあ、前にも同じようなこと書いたかもしれへんけど、「BIG」を「ビッグ」でなく「ビック」って表現してる人を見ると何とも言えない気持ちにならへん？「FEATURE」を「フューチャー」って言ってまう人とか。

それって、

「Ｄ」を「デェー」って読んでるのんと同じやと思うねん。

シリンダー

３ポートシリンダーを手に入れました！

でもこんなポート見たら掘りたくなるやん！

ってことで、紙を用意！！

直径×円周率で円周を割り出して紙をカット！！

ハイ、オレ天才～！寸法完璧！！

っていうか初めて小学校の時に習った円周の求め方が役に立った！！

で、この紙の上から鉛筆でゴシゴシ！

取り出す！！

うわ～い、キレイにマンタクポートが写せました！

で、これをもとにして広げたい大きさに紙をカットしてもっかいシリンダーにセット！！

おお！！オペやオペ！！

あとは紙から見えてる部分を削りまくりじゃー！！

ウム！！とりあえず上の方はいけた！！

このまま横も下もいって３ポートを１ポートにつなげるどー！！

そりゃー！！↓↓

飽きた。

こいつ全然削れへんやんけ！

オレ、こいつめっちゃ嫌いやわ。

ヨシ、

封印！！

ディスク交換

こんにちはー。

というわけでやっと先述のFMJ装着しましたー。

マジ革命やこれ。

んで、こんなディスクを持ってたんやけど、時間なくて放置してました。

めんどくっさーと放ったらかしにしてたんやけど、やっとつけました。

220mmやったっけ。まあ限界までデカくなってんけど、オレが鈍感やから効き目のちがいがわからへん。

ていうか、これ黒く塗装されてるけど削れるやん。

作ったやつアホちゃうか？

あとはポートをまた削ったりしてました。

お、速くなった！

あ、いつも書いてるけど、最高速はもっと出るで～。

FMJ

エンヤートット～エンヤートット～

どんも～！

男前病末期患者のWARSTで～す！

もうじき純正はすべてインジェクション化してしまうんやろうけど、そんな中でキャブレターパーツにおいての21世紀最大の発明品FMJを手に入れた！

バイク業界がひっくり返ってもおかしくないくらい革命的なこのパーツ。

なんでもっと浸透してへんのやろか・・・。

なんか、ssトップランカーとか一部の人は使ってるらしいけど、あまりの素晴らしさに内緒にしてるとかしてへんとか。

まあ目立たんからっていうのもあるんやろうなー。

フェイスフィンカット

先日のナットナメナメ事件から実際にナットを注文して届くまでに数日間あったので、その間に1日20分くらいかけてプーリーフェイスのフィンをカットした。

同時にクラッチにシム入れたりボスワッシャー増やしたりしたんで効果はわからん。

でも放熱効率が悪くなったのは確かやな・・・。

あと、なんとなくギヤオイルも交換したぜ。

車体から抜いたオイルは予想通りの真っ黒け。

コーヒーみたいでうまそうやなー。

メインジェット125番でブッ飛ばしとったら104キロ出たところでいきなり失速したんでアクセル戻した。

これは薄いなと思って132番にしたらカブって走らん。濃い。

あれまあと思って128番にしたらアクセル急開で息つき。薄い。

もうええて。

またキャブ開けて130番入れても上手いこといかんような気がするわー。

ナメナメ

どうも～。

今年のバレンタインは10コもらったWARSTでーす。

なんやかんやでずっと忙しいんで、時間見つけてはチマチマやってるねんけど実際には結構長い間ズーマーに乗ってません･･･。1日に20分ほどイジったりしてるだけ・・・。

で、そんな中、先日手に入れたクラッチのシムを組もうとクラッチのバラシ作業に入ったんやけど、前にオモイクソ締めたんか知らんけどめっちゃ硬かったんで、「とりゃあああ！！」って感じでムチャクチャな力で回したらナットをナメてしまいました。

ナメられるのは好きやけどナメるのは大キライ

でオナじみのWARSTおじさんとしてはとても屈辱なことやった・・・。

さすがにナメたナットは使われへんので、シムを組んだ後、ホームセンターコーナンまでチャリンコで突撃！

さて、万引きカマすか～とネジコーナーに行ったけど、同じやつあらへん・・・。

しゃーないなー！と、近所のバイクパーツショップのバイクセブンに万引きしに行くとやっぱりない・・・。

FUUUUUUUUUUUUCK!!!

仕方がないのでこれまた近所のバイク屋さんへ行って純正部品を注文しました。

↓左がナメたナットで、右が新品の純正ナット

210円でした。

ちなみにオレの家からはチャリンコで、

ホームセンターコーナンまで2分

ホームセンターカインズまで4分

バイクセブンまで4分

バイク屋まで3分

解体屋まで5分

と、いろんなところが近所にあるのでものすんごく便利です。

あ、あと、R-1グランプリ、なだぎが2連勝しましたね。

オレはスミス夫人のころから一番好きな芸人として応援してたので、今回の優勝は本当にうれしいし、ネタは最高にキモかったです。

正面～礼！！

レンサルのバーパッドとクラッチオフセットワッシャー

取り付けようにも寒すぎてやる気がおきへん！

ピカピカカバー

エアクリにでっかい穴を開けてパイプを通したけどあんまりにもウルサかったんで戻したり、プラグをイリジウムに替えたり、メインジェットの番数上げたりした。

そんなことより、オレもとうとうピッカピカのクランクケースカバー装着しました！

今時ってみんなコレ着けてるやん！オレの若い頃といえばこんなシャレたもんはなくてシコシコとコンパウンドで磨き倒したもんやで。それが今はこんなにも手軽にピカピカに！！

カバーをBW'sのんに替えてる人も多いけどあえてずんぐりむっくりのグランドアクシスのまんまにした理由は、ステッカーとかを貼るのを想定してです。

ていうか、最高速落ちました。

エアクリ加工した後に元に戻しただけのはずやのに・・・。

いや、そりゃもっと長いこと走ればあと5キロくらいは伸びるんやろうけど、実戦向きちゃうしなー。

・・・

実戦て･･･。

何を言うとんやオレは。

圧縮比UPとポート加工

普段はいっさいテレビを観ないオレが、たまたま見た天気予報。

週末の大阪は雨という予報やったんで、じゃあいっぺんシリンダー開けてみるかーと組み上げ以来久し振りにシリンダーを開けてみました。

くっろー！！

でもまあ薄くてデトネとかなってるより百倍マシやろってことで満足！

ちゅうかキッタネーなこれー

街乗りやしこんくらい濃いカンジで十分！！

オッケーオッケー！！

ポートはこんな感じ↓でファインチューンって感じのおとなしめ仕様！

・・・・

・・・・・・・

・・・・・・・・・・

掘るか・・・。

というわけでやめればいいのに掘ってみました。↓

上には広げず、両サイドの上部を広げてみました。

寸法はテキトー。電動ドリルに金属用のヤスリ装着して削ったんで、手元が狂ってシリンダーにキズが入ったりしました。あ～あ、だからヤメたらよかったのに。

あ、他のも軽くヤスリかけてきれいにしときました。

黒人から白人へ。

ジャクソンのキモチが少しわかったよ。

組み上げる時にベースのガスケットを薄くして圧縮比あげてみました。

で、試走いってみっぺ！！

の前に、前回のデータ↓

最高速96km/h

到達距離523m

到達時間25.86秒

※アクセル戻した時点で計測終了なんでホンマはもっと出る。

おーっし！！ほんじゃ雨も上がったんで軽く行ってきまーっす！！

ぶわああああああああ！！！！

コワー！！！なんやこの加速！！

信号やったんでまた途中でアクセル戻してもうた。

最高速95km/h

到達距離275m

到達時間14.43秒

もうおなかいっぱい。

いやー、こりゃ激変したわー。

でもさすがにこれはピストンいってまうんちゃうかなー。

とりあえず試走後にプラグ見てみたんやけど、これがまたキレイなウンコ色で思ってたより健康。

でもコワイなあ、焼けるんちゃうこれ。

まー、しばらくこれで様子見てみます。

CDI

CDIをデイトナのやつに変えてみました!!

なんでラップで撒いてるのかっちゅうと、いつか中古で売ることになったときにキレイな方が良いかなーっていうだけの理由です。

え？放熱できへんからヤバイって？

ま、エエやん。ダイジョブダイジョブ！

ちゅうわけでノーマルのCDIにsay goodbye！

交換！！

ちゃんとタコメーターの配線もデイトナのCDIからにしました。

ほな、いざ試走！！

うわー！！なんか速くなってる！！（気がする）

エンジン回り過ぎやろコレー！！

うーん、満足！！

もうバランスが悪いなんて言わせない！！

またタイム測ってみまーす！

その後

遅い。それにしてもやっぱり遅い。

中古で買ったエンジンやけど、元から57mmのボアアップはされとったし、PWKや赤ロングクランクも組んだのにこの速度は遅すぎる！！普通に考えて110km/hは出るはずやん！

とりあえず、昔一緒に南港で遊びまくったMy有識者、早浪の意見を仰ごうってことで彼の家に突撃してきた。

そんで、「お前のはバランスが悪い」という意見をもらいました。

そんでゴチャゴチャ意見を交わした結果、ポート加工のやり直し。圧縮を上げる。cdiの交換。ローラーを軽くする。あと、オレを軽くするっていうのがポイントのような気がしてきた。

んで、一応、もっかい現状を知っとこうってことで夜中にタイムアタックやりなおした。

大体、最高速が101km/h。写真撮り忘れたけど、到達距離が1kmくらいで、だいたい42秒くらいかかってた。

42秒て･･･。

88km/hくらいまでは一気に加速するんやけど、そっからジワジワと･･･って感じ。そりゃ1kmも走ってたらこれくらいいくわなー。せいぜい600m程度でこれくらい出てたらええのになあ。

いや、出せるやろ！！出すのは得意なハズ！！

直キャブ、チャンバーは考えてません。

あと、あのゴツゴツタイヤと10インチってのもマイナス要因なんやろなー。とくにタイヤ。

プーリーて・・・

プーリー外す専用工具買いました！

めちゃくちゃ便利やんコレ！！

買ってよかった～！

ところで先日、昔からの友達に「プーリーがどうのこうの・・・」という話をしたら、

「プーリーて！！」

と、ツッこまれました・・・。

たしかに・・・まさかこの年齢になってからプーリーを脱着することになるとは思ってもなかった！！

で、前回でローラーを重く変更してたんやけど、やっぱ加速が鈍ったかなと思ったんで、買ったばかりのこの工具を使って交換したべ！

ローラー：48g→45g

ワッシャー：フェイス側に1.6mm

で、とりあえず試走した結果！！↓

1回目

2回目

どっちも平日の昼間に幹線道路で普通に走ってるトラックたちと一緒に走ったんで実際はもうちょっといくんやろうけど、それでも変更前に比べてこの速度までの到達時間と距離が格段に短くなった！！

うーん。納得！！

でもこれじゃあ勝てんなあ・・・

タイムアタック

今日、なんとなくウエイトローラーを45gから48gに変えたりした。

で、せっかくやからタイムアタックしてみました！

結果：

最高速に到達するまでに687m

最高速96km/h

最高速到達タイム33.3秒

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やっぱ遅いやん！！

まあ、計測はしてへんけど実際は98km/hまで確認してるし、スタートもミスったんでホンマはもうちょっと速いんやろうけど、あんだけのスペックでこんなタイムとは！！

別にSSに参加するわけでもないんやけど・・・・

ないんやけど・・・・

あ、ヤセたら速くなるな・・・。

ZOOM Point

ズーマーのフレーム加工でお世話になったHoriさんのサイト、ZOOM Pointのフォトギャラリーでオレのズーマーの写真も公開してもらいました！！

http://homepage3.nifty.com/srd/index.html

Horiさんには感謝してるので、恩返しの意味も込めてフォトギャラに参加させてもらいました！！

ＧアクエンジンのスワップもZOOM Pointを参考にやったし、ホンマお世話になってるサイトです。

最近は寒すぎるのでズーマーには乗ってません。

ウインカー修理

とりあえず応急処置ってことで買ってきた！！

525円。まあこんなもんやろー。

オレん家からチャリで3分くらいのとこにバイクセブンっていう大手のバイクパーツショップがあるのでそこで買ってきました。便利ッスわ。

ハイ、治りました。

取り付け30秒。

でも黒いプラスチックの方のツメひっかける部分が破損してるから応急処置にすぎへんわ。

どうすっぺかなあ・・・。

後ろの左ウインカー

先日、中央大通りを爆走してたとき、オレの後方で

カンカラスッコンマンコンコーン・・・

という音が聞こえた。

「ああ、何かプラスチックでもハネたか。」と思ったけど、気にも留めなかった。

で、数日後・・・

もうええて！！！！

うーわ何やねんコレ～。

あの音ウインカーレンズの

音やったんかい・・・。

あーあ。もーどないしょホンマ。

これレンズだけでも500円とかすんねや

ろー。ホンマだるいわー。

・・・・

・・・・

・・・・

・・・・

LEDいっときますか。

いやいやいやいや！！！それはナシやろー！

ハハハハハハハハ・・・ハハ・・・

ハァ～ア・・・

やろかな。

RAT会に行ってきました

今日は関西ZOOMERの集まるRAT会というのに参加してきました！

いやー、おもろかった！！

みんな下ネタばっかりっていう心安らぐ楽しい人たちだらけ。

それにしても、集まったどのズーマーもイカしてました！！

どれもこれもやたらシブイ！！

もっと早くにこの人たちに逢ってたら、オレはGアクエンジン乗せ換えてなかったかもしれない。

ぶっといマフラーでズボボボ言うてるのんがええやん！４ストはエエねえ～。

２ストなんかビィーンってあんなもんハエやでハエ！

いやー、行ってよかった！！おもろかった！

あ、あと、ちゃんとしたヘルメットを買おうと思った・・・。

犬とウンコとズーマー

なんかクラッチが滑ってるような気がするんやけど、まあ良いかって思った。

フロントフェンダー

ヨメに、「そんなハデなバイクに乗ってて恥ずかしくないの？！」とバカにされた。

ああ、恥ずかしいさ。
ハッキリ言って、こんな見た目がバカ丸出しのバイクになんか跨りたくない。

ちゅうか、普段乗ってるときも、「みんなオレを見んな！(見てへんけど）無視してくれ！！（眼中に無いと思う）」と願ってる。

でもノーマルに戻す気はない！！
突き刺さる（とオレが勝手に思ってるだけの）視線！それによる信号待ちのときの落ち着きの無さ、全部この原チャリのせい！！恥ずかしい！！でももう戻れない！！！！

ハッ・・・！！！！！

これって・・・フルチンで街歩いてる変態のオッサンとかと同じ感覚・・・！！！！

そう考えると何だかそういうオッサンたちが他人じゃないような気がしてきたなあ。
ヨシ！今度そういうオッサン見かけたら、「マイミクになってください！」って話しかけようっと！

オレも今日からフルチンでズーマーに乗ることに決めた！！

フロントフェンダーはCRMのを流用。

L字のステーっちゅうかこれ家具とかに使う止め具ちゃうのん？

ようわからんけど、なんかテキトーに固定。

ええかげんやなあ。

KN企画KOSOプーリー

さんざんカスタムしたのに駆動系がノーマルっちゅうフザけたことしてたんやけど、メーターが自動記録してくれる最高速を見たら79km/h・・・。
いやいやいやいや、52mmのクランク突っ込んでて、57mmのシリンダーでっせー。

いくらなんでもこの回転数で79て！

まあ、この回転数の表示も信用はしてへんけど。

ちゅうワケで、別に最高速なんかどうでも良かったハズやのになんか悔しくなってきたんで、KN企画が出してるKOSOのプーリー（マニア向けバージョン）をブチ込むことにしました。

高校生の時の勘で、分解に5分、取り付けに5分で作業終了。楽勝じゃこんなもん。

セッティングはデフォルトのまんまで、ローラー7.5g×6個、手前と奥に8mmのワッシャーを1枚ずつ。ベルトはKN企画のロング。

ほんじゃ軽く試乗！！

で、結果がコレ↓

ちゅうかビビってもうて途中でアクセル戻した！

ノーマルに比べてめっちゃスムーズに加速するし乗り心地もUP！！

うまい具合にノーマルの時と回転数が同じになってるけど、これホンマに合ってんのやろか。

まだまだ回転するやろうからホンマの最高速はもっといくハズやけど、そんなスピードいらんしな・・・。

まあ、加速もかなり速いと思うし、これ以上出すこともないやろからこれで満足。

でもまだアクセル全開ちゃうねんけど。

あと、

「ぬわわ」とかいう

チンカスな表現、

オレは大キライです。

デカール

シートフレームとシートのジョイントんところにカッティングシート貼ってその上からステッカー貼りました。

小さすぎてわからんけどINTERCEPTER RECORDS.のやつです。

フレームの双頭鳥は2 TERROR CREWのマーク！

チョーク延長

ぼくが思ったことを放置ングしてたので活用します！

PWKのチョークを延長しました！

いやー、便利やわコレ。